再過幾天就是春節了，往年這個時候汽車市場異常火爆，各大4S店要麼是“年終**”，要麼是“春節不關門”，總之就是用多種營銷方式吸引顧客到店內購車。 但別忘了，春節過後，往往會有一波新機型湧入市場，今天就盤點一下春節後會推出的幾款新機型。
全新福特野馬黑馬
上市時間：預計2月19日
新車亮點：50L V8發動機，強勁而出色的操控性
全新福特野馬黑馬的外觀造型延續了野馬的設計風格，大膽的線條勾勒出充滿力量的肌肉輪廓，加大的格柵和LED大燈組營造出冷峻銳利的造型氣質。
此外，新車型的前座艙蓋特別設計了乙個凸起的部分，就像強壯肌肉上的鼓脹肌腱，非常具有視覺衝擊力。
新車採用了傳統美式肌肉車的風格設計，整體造型非常低，原車出廠時帶有尾翼，帶有箭頭式尾燈，搭配倍耐力P Zero高效能輪胎，將車輛的運動屬性直接發揮得淋漓盡致。
內飾方面，新款野馬效能版在老款車型的基礎上，著力提公升內飾的科技感，中控液晶儀表屏與車機系統顯示屏搭配，形成目前最流行的雙屏。 新車配備了德國製造商 Recaro 的運動型座椅，堅固且包裹式，即使在激烈的駕駛中也能保證良好的舒適性。
作為一款**人性化的轎跑車型，福特野馬的弱動力一直是同行們輕視的痛點，畢竟在如此強大的“肌肉”外殼下，野馬搭載了23公升渦輪增壓“少女之心”，這種動力配置實在是離“效能”二字相去甚遠。
但現在，全新的福特野馬黑馬配備了 50L V8自然吸氣發動機，最大功率372kW，峰值扭矩566N·m，果然，肌肉男還是要和V8相媲美的。 此外，底盤懸架系統得到了進一步的加強，使汽車的效能得到了進一步的提高。
總結
全新的福特野馬黑馬將擁有前所未有的動力，但它也將比目前的野馬貴得多。 以目前的這些配置，如果新車價格合理，這款“野馬”的銷量不會讓製造商失望。
閏C10
可用性：預計 3 月 1 日
新車優勢：廠家最新科技成果、L3級智慧型駕駛、1190km超長續航里程
Leap C10定位為一款以家用為主的中型SUV，因此在外觀造型上採用了方正全的設計風格，整車的線條相對筆直，不過分突出所謂的肌肉或運動風格，簡潔、美觀、大方，搭配貫穿式大燈組，整體而言， 它給人一種穩重、內斂、沉重的第一印象。
新車的長寬高分別為：4739mm 1900mm 1680mm，軸距2825mm，全系搭載鄧祿普E Sport Max輪胎，這款輪胎能耗低，噪音低，舒適性好，在濕滑路面上抓地力好，完全可以滿足家用車的日常需求。
除了美觀之外，零跑C10的核心技術也非常強大，涵蓋了包括三葉草電氣架構在內的六大核心技術。 這一次，Leap可以說是野心勃勃，希望能以這款車型成功進入歐洲市場。
內飾方面，新車配備了14件6英吋的25K高畫質顯示，執行流暢，顯示清晰。 此外，搭載新車智慧型座艙系統的晶元是高通驍龍8295晶元，算力強大，是目前市場上主流晶元的7倍以上。
正因為如此，零跑C10的智慧型座艙系統在操作流暢性、圖形渲染能力、功能擴充套件性等方面都處於同級別第一梯隊的水平，可支援城市高速NAP駕駛，可通過OTA公升級向L3級智慧型駕駛能力擴充套件。
在動力方面，零跑C10推出了純電動版和增程版兩種選擇，增程版配備了15公升自然吸氣增程器的綜合續航里程可達1190km（CLTC標準）。
總結
零跑C10的整車配置和超長續航，很大程度上是為了滿足年輕使用者，尤其是有孩子的年輕使用者的日常使用需求。 正如製造商所宣傳的那樣，零跑C10更像是乙個“家”，乙個“年輕人更理想的家”。
風雲T6
上市日期：2 月 29 日
新車亮點：動力充沛、燃油經濟性好、智慧型配置豐富
風雲T6造型的外觀整體上還是比較大氣和厚重的，大燈組設定在前臉兩側，點亮後有很好的辨識度。
風雲T6的長寬高分別為：4501mm 1865mm 1670mm，雖然定位只是緊湊型SUV，但2672mm的軸距搭配全平的後地板，新車的整體空間表現還是很不錯的，大人即使坐在後排也不會覺得擁擠。
內飾方面，新車配備了14件8寸中控屏清晰流暢，搭載同級主流8155車機晶元，執行響應極快。
此外，如HUD抬頭顯示器、前排座椅通風按摩、50W充電快充等市面上常見的配置，風雲T6都安排妥當，整體駕駛體驗會非常好。
在動力方面，風雲T6配備了奇瑞自主研發的1.5公升渦輪增壓發動機，搭配與捷途山海L9相同的2速DHT變速箱，動力充沛，燃油經濟性好，油耗僅為49l/100km。
總結
風雲T6在動力、配置、燃油經濟性等方面，在緊湊型SUV梯隊中還是很有競爭力的，如果最終公布的價格符合大眾的預期，那麼這款車的銷量一定不低。
寫在最後
不難看出，春節過後的汽車市場競爭依然會異常激烈，加上上面提到的三個“新成員”的加入，廣大消費者購買汽車的選擇就多了不少。 怎麼樣，這三款車型有沒有最愛？ 歡迎大家在評論區留下自己喜歡的模特。