今年1月,零跑汽車交付量為12,277輛,同比增長977輛9%,優異的市場表現,是得益於自主研發技術在整個領域的積累。 C10 於 1 月 10 日開始預訂,在截至 1 月 31 日的 21 天內收到了超過 23,500 份訂單。 零跑官方表示:C10展車全部到店,本月將開啟試駕,3月正式上線。
隨著銷量的增加,主營銷售模式從過去的T03轉向價格更高的C11和C01,以及成本的不斷降低和效率的提公升,零跑汽車在產品定價極具競爭力的情況下,提前實現了2023年第三季度毛利轉正的目標。 據雷軍介紹,小公尺車SU7確實有點貴,似乎無意扮演“**屠夫”的角色。 對此,有網友表示:就價效比而言,你得看看Zerorun!
零跑汽車創始人、董事長兼首席執行官朱江明表示:“未來十年,汽車將成為中國出口的最大增長點,零跑汽車希望成為其中的乙份子,利用自身的技術和創新優勢,每年都穩步前進,力爭在新的一年裡取得進一步的進步,實現成為全球領先的電動汽車企業的目標。 ”
c10
c11
c01
t03
面對使用者需求公升級,零跑將推出搭載Leap的Leap3一系列採用 0 技術的全新型號。 根據此前訊息,C16中大型SUV將在4月25日開幕的北京車展上發布。 新車基於零跑C10,B柱後車身部分經過重新開發,擁有純電動和增程兩個動力版本,價格區間在17-19萬元,未來將與M7和Ideal L8競爭。
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近日,零跑汽車透露,零跑C將於年月日開始預售。零跑C是基於Leap 的新型中型SUV採用架構打造,是零跑汽車全球首款車型。與零跑C一樣,零跑C也有增程版和純電動版可供選擇。零跑C增程版和純電動版都有封閉式前臉設計,看起來非常簡約。同時,新車配備貫穿式燈組,有效提公升了前臉的時尚感,拉伸了前臉的視覺寬...
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