特斯拉自動駕駛太累贅,車主抱怨自己開還不如

Mondo 汽車 更新 2024-02-01

法士特科技1月30日報道稱,據**報道,由於特斯拉的自動駕駛輔助駕駛功能疑似存在安全隱患,特斯拉對其進行了公升級,以加強防護措施。

沒想到,正是特斯拉的舉動引起了無數愛車人士的強烈不滿,他們表示新系統過於繁瑣,甚至影響了正常的駕駛體驗。

據了解,特斯拉通過OTA公升級引入了新的控制和警報系統,讓駕駛員更清楚地感覺到Autopilot系統已啟用,並採取措施確保他們的注意力始終在路上。

系統的錯誤也逐漸顯露出來,有車主表示,當車輛報警時,車主不得不將視線轉移到螢幕上,但當視線離開路面時,報警會再次觸發。

除此之外,還有車主抱怨說,新的自動跟隨功能是他經歷過的最糟糕的駕駛體驗,車主發現,如果他們在啟用自動跟隨的情況下忽略警報或超過最高速度限制五次,該功能將被禁用一周。

對此,車主們紛紛表示:是時候賣掉我的特斯拉了,與其天天被自己的車“威脅”,不如自己開。

相關問題答案

    特斯拉的自動駕駛技術遭遇了巨大的質疑,馬斯克的安全神話被打破了!

    近日,特斯拉的自動駕駛技術再次成為大眾關注的焦點。然而,這一次受到關注的並不是因為特斯拉的技術有了重大突破,而是因為一系列與自動駕駛相關的事故和安全隱患,讓特斯拉的自動駕駛技術受到質疑,甚至有人開始懷疑其安全性。作為特斯拉的創始人兼首席執行官,埃隆 馬斯克 Elon Musk 也因此陷入困境,他的安...

    特斯拉因自動駕駛問題召回203 12萬輛汽車,涉及多款車型

    近日,特斯拉公司宣布,由於自動駕駛系統出現問題,將大規模召回,輛,涉及多種車型。這一訊息引起了廣泛的關注和討論,再次引發了人們對自動駕駛技術安全性和可靠性的擔憂。據報道,召回的車型包括 款Model S 款Model X 款Model 和 款Model Y。這些車輛的自動駕駛系統存在安全隱患,可能導...

    自動駕駛技術,國內廠商認可特斯拉的正確性

    自動駕駛技術,國內廠商認可特斯拉的正確性 眾所周知,在最初的兩年裡,自動駕駛技術有兩條不同的發展路徑。一是特斯拉堅持純視覺演算法學派,在這種學派中,特斯拉只使用攝像頭,通過攝像頭識別物體,然後進行計算。另一種是很多國家的車企使用,在那裡他們使用雷射雷達,然後通過雷射雷達和攝像頭的結合,進行融合和處理...

    華為在自動駕駛領域的頭號競爭對手?特斯拉承認推動FSD

    智慧型汽車三大核心部件包括三電系統 智慧型座艙系統和自動駕駛科技。三電系統主要是指 電池電機和電子控制系統,是的電動汽車綠色出行的基礎。智慧型座艙系統是指車載資訊娛樂系統語音助手 車內環境控制等,通過人機互動提供更舒適便捷的駕駛體驗。而自動駕駛技術無疑是目前最受關注的領域之一,它可以通過感知環境 決...

    華為自動駕駛翻身超越特斯拉,從硬體到演算法炫耀

    在自動駕駛領域,特斯拉一直走的是純視覺路線,不使用任何雷達,完全依靠攝像頭。這條路線的優點是成本較低,因為相機相對便宜。但是,這也意味著該演算法非常困難,需要非常強大的演算法支援。為了應對這一挑戰,特斯拉推出了超級計算機Dojo,並將大模型訓練應用於自動駕駛技術。相比之下,國內車企採取的路線是使用雷...