目前世界上最大的! 深中航道環氧瀝青鋼橋面鋪設完工

Mondo 軍事 更新 2024-02-01

1月11日,廣東通訊集團宣布,國家重大工程、粵港澳大灣區核心交通樞紐深中航道完成全鋼橋面鋪裝施工。 同日下午1時,隨著深中航道玲頂陽大橋東洩洪區右側瀝青攤鋪完成,深中航道鋼橋面鋪裝順利完成,同時標誌著全球最大熱拌環氧瀝青鋼橋面鋪裝工程高質量完工。

深中航道是集“橋、島、隧、水下互聯”於一體的跨海集聚專案,全長約24公里,鋼橋面鋪裝總面積38萬平方公尺,是目前全球最大的熱拌環氧瀝青鋼橋面鋪裝工程。

熱拌環氧瀝青體系是我國適合交通繁忙的典型鋼橋面鋪裝方案。 深中航道保利長昌S15標準專案部總工程師毛農平介紹,熱拌環氧瀝青體系具有高模量、高韌性、耐磨性、抗疲勞性等綜合特性,在使用過程中表現出優異的長期道路效能,可以更好地保證路面的耐久性, 服務質量和駕駛舒適性。

同時,為更好地適應深中航道海域多變的氣候條件和高鹽高溫環境,全面提公升鋼橋面鋪裝質量,施工團隊自主研發了環氧瀝青智慧型路面三大系統,即環氧富鋅漆智慧型噴塗系統, 環氧樹脂智慧型塗裝系統和環氧樹脂自動稱重輸送系統,大大提高了施工效率、控制精度和工程質量,日路面生產能力可達30000平方公尺。2023年,創下熱拌環氧瀝青鋼橋面單日施工面積三項世界紀錄。

目前,深中走廊工程建設已進入通車衝刺期,機電、房屋建設、交通安全等配套工程建設再度掀起建設熱潮,橋梁護欄、伸縮縫安裝施工同步推進,春節期間各專案進度將持續保持。 據悉,海底隧道混凝土瀝青路面的建設將於2024年春節後開始。

圖文:記者**楊、通訊員、嶽嬌軒、嶽璐堅、沈忠、陳文新、何興健。

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