1、自動駕駛出行成為新趨勢，新能源汽車滲透率持續提公升
事件：據中國汽車工業協會資料顯示，1月份，新能源汽車產銷78輛70,000 和 729萬輛，同比增長85輛3% 和 788%。
此外，據交通運輸部統計，春節假期（2月10日至17日，農曆新年第一天至農曆新年八日），高速公路和普通國道、省直道非商用客車保有量近20億輛，較23年假期增加19輛5%，比19年春節假期增長54%（增幅高於鐵路和民航出行次數）。 交通運輸部**資料顯示，2024年春節40天出行約90億人次，其中約80%為自駕出行，自駕出行將創歷史新高。
2.熱點解讀
1月份，中國汽車產銷分別達到241萬輛和243萬輛90,000 臺，+512% 和 +479%，汽車出口44%30,000 個單位，+474%。其中，國內新能源汽車市場穩步增長，新能源汽車產銷完成7870,000 和 729萬輛，同比增長85輛3% 和 788%。預計2024年新能源乘用車銷量為1100萬輛，同比增長22%，滲透率達到40%。 2013年以來，我國新能源汽車產業市場規模呈現快速增長態勢。 目前，純電動乘用車是中國新能源汽車市場的主流產品。 新能源汽車具有良好的政策環境和戰略地位，通過補貼和充電樁基礎設施建設提供政策支援。 新能源汽車市場滲透率一直較高，雖然銷量增速有所放緩，但鑑於產品實力強勁，下行趨勢較好，未來新能源汽車市場仍將呈現韌性增長態勢。 利好政策下，新能源汽車板塊景氣度上公升，建議關注新能源汽車滲透率的提公升和新能源的海外出口。
除了1月份汽車行業表現強勁外，近期自動駕駛出行的趨勢繼續蓬勃發展，這也利好乘用車消費需求。 隨著消費者對高價效比出行方式的追求日益增加，以及疫情的催化，以周邊出行和本地出行為代表的短途出行熱度上公升，更靈活、更自由的自駕出行滲透率明顯提公升。 據機構統計，自駕出行佔國內出行總量的比重從2015年的58次上公升2022年為6%至748%。以購車為目的的自駕旅遊需求快速增長，為汽車行業帶來了新的機遇，中國擁有1000輛汽車的數量與中等發達國家的水平還相去甚遠。 乘用車市場未來空間廣闊，建議關注板塊內的投資機會。
越來越多的人選擇自駕出行，這意味著對車輛的效能和續航里程提出了更高的要求。 據馬蜂窩資料顯示，從自駕遊的區域分布來看，2022年道路環境相對複雜的西南地區將是最熱的，佔比為31%，複雜的路況將對越野效能提出更高的要求。 新能源汽車在滿足環保需求的同時，還具備越野效能和長續航能力，新能源越野有望成為新趨勢。 據機構測算，2023年和2024年新能源越野車銷量有望達到8輛6/46.90,000臺; 從長期來看，在2030年SUV中新能源越野佔比提公升至萬元以上的中性假設下，SUV銷量復合增長率為3%。元越野車銷量預計達343萬輛。
同時，駕駛輔助、控制、娛樂等智慧型功能可以減輕人們在出行過程中的疲勞，提公升乘坐體驗。 其中，智慧型座艙的技術成熟度高於自動駕駛，使用者需求更為強烈，成為當前車企打造差異化體驗的主要領域。 根據ICVTark Consulting和偉世通的資料，消費者對智慧型座艙的接受度越來越高，汽車的定位正逐漸從一種出行方式演變為第三空間**2022年中國智慧型座艙市場規模將達到739億元，預計2025年將達到1030億元，復合年增長率為1170%它將成為全球智慧型座艙的主要消費市場。 汽車行業進一步專業化，競爭格局有望改善，因此建議關注新能源汽車細分市場、智慧型汽車、智慧型汽車零部件。
3. 相關指數：
1. 智慧型汽車ETF（159888）。
智慧型汽車ETF跟蹤中證智慧型汽車主題指數（指數**：930721CSI，指數簡稱：CS Smart Auto）選擇為智慧型汽車提供終端感知和平台應用的公司，以及其他受益於智慧型汽車的代表性滬深A股作為樣本股，反映智慧型汽車行業公司的整體表現。
指數權重排名前十的股票包括：立訊精密、科大訊飛、Weir Shares、聞泰科技、上海電氣股份、華宇汽車、長城汽車等
*：風能，截至 2024 年02.21**，不推薦作為**。
、新能源汽車ETF（515030）及其關聯**（013013 013014）。
新能源汽車ETF追蹤中證新能源汽車指數（指數**：399976SZ，指數簡稱：CS新能源汽車）是新能源汽車行業的代表性指標。該指數選擇涉及鋰電池、充電樁、新能源汽車等業務的上市公司**作為成份股，以反映新能源汽車產業相關上市公司的整體表現。 中證新能源汽車指數成份股“少而精”，重點關注行業上、中、下游行業的發展機遇。
指數權重排名前10的股票包括：寧德時代、比亞迪、怡安科技、天齊鋰業、三花智慧型控制等
*：風能，截至 2024 年02.21**，不推薦作為**。
龍虎閏春節檔案資料**：華安**，東方財富**，風，涉及**不作為推薦，截至2024年2.20、本產品風險等級為R4（中、高風險），以上**屬於指數**，存在標的指數收益偏離市場平均收益、標的指數波動、投資組合收益偏離標的指數收益等重大風險。 訂閱：A類**訂閱，收取一次性訂閱費，不收取銷售服務費; C類不收取訂閱費，但有銷售服務費。 由於費用和成立時間不同等原因，兩者的長期表現可能會有較大差異，詳情請參閱產品定期報告。 投資者在投資前應仔細閱讀《合同》、《招股說明書》和《產品關鍵資料宣告》等法律檔案，充分了解風險收益特徵和產品特點，根據自身投資目標、投資期限、投資經驗、資產狀況等因素充分考慮自身的風險承受能力，在了解產品情況的基礎上做出理性判斷和審慎的投資決策和銷售適宜性意見，並獨立承擔投資風險。
對於ETF，投資該ETF的投資者面臨潛在風險，例如跟蹤誤差控制未能達到約定目標、指數編製者暫停服務、成分債券暫停交易、相關指數回報與市場平均回報之間出現偏離的風險、相關指數波動的風險、 投資組合回報與相關指數回報的偏離風險、相關指數的變動風險、**股的二級市場交易折扣溢價風險、認購贖回名單錯誤風險。參考IOPV決策風險及IOPV計算錯誤風險、退市風險、投資者認購贖回失敗風險、**股份贖回對價變現風險、衍生品投資風險等。
對於ETF餵食**，資產主要投資於目標ETF，大多數情況下會維持較高比例的目標ETF投資，淨值可能隨目標ETF的淨值波動，與目標ETF相關的風險可能直接或間接成為ETF餵食**的風險。 與ETF互聯互通**相關的特定風險亦包括：追蹤偏離風險、偏離目標ETF表現的風險、指數編製者停止服務的風險、相關指數變動的風險、成分債券停牌或違約的風險等。
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