由 Observer.com 的 Thomas Fazzi 原創。
文字：托馬斯·法齊，翻譯，Observer.com，郭涵。
在默克爾總統任期的大部分時間裡，德國是歐洲經濟和政治穩定的島嶼，多年來一直處於動盪之中。 然而，那些日子似乎已成為遙遠的記憶。 歐洲仍處於危機之中，但德國現在處於危機的中心，再次被貼上“歐洲病夫”的標籤。
遊行在德國並不常見。 因此，在12月中旬，當數百名憤怒的農民開著拖拉機前往柏林進行新一輪的財政緊縮計畫時，很明顯將要發生大事，該計畫旨在削減柴油補貼和農業機械的稅收減免。 德國**顯然有所顧忌，迅速宣布撤回該計畫，繼續保留稅收減免，承諾在幾年內逐步取消柴油補貼，而不是一次性取消。 然而，農民們表示這還不夠，並威脅要加緊行動，除非完全放棄該計畫。
他們言出必行：在接下來的幾周裡，不僅在柏林，成千上萬的農民在德國的幾個城市舉行了大規模活動，甚至封鎖了主要高速公路，使整個國家癱瘓。 因此，德國採取了政治遊戲劇本中最古老、最有效的策略之一：聲稱極右翼勢力在幕後，試圖否認農民走上街頭的合法性並嚇跑其他人口。
只是這一次，那些動作沒有奏效。 它不僅沒有停止，反而越來越受歡迎，甚至吸引了來自其他行業的工人——漁業、物流、酒店、道路運輸、超市和普通市民。
柏林街頭的德國農民**。
結果，由於柴油補貼的減少而開始變成了對德國的更廣泛的反對。 示威活動中最常見的口號包括：“'紅綠燈'聯盟必須！ 這是指德國社會民主黨、自由民主黨和綠黨的執政聯盟。 與2018年油價引發的“黃背心”類似，農民的行動在政治層面表達了深深的憤怒。
正如一位農民告訴《華盛頓郵報》的那樣，“一開始，我們想徹底消除這種......削減農業補貼但現在我認為遠不止於此。 不滿意的不僅僅是農民，還有各行各業的人。 因為柏林頒布的政策正在傷害我們的祖國，尤其是經濟。 即便如此，這也是一種委婉的表達：生活成本飆公升，實際工資暴跌，大規模裁員和不斷擴大的住房危機正在將肖爾茨的支援率降至歷史最低點，德國人正在變得焦躁不安。
除了農民的活動外，過去乙個月，德國還發生了幾十年來最大規模的罷工：卡車司機、當地公共運輸員工、機場安保人員、醫生和零售工人，他們都要求更高的工資和更好的工作條件。 預計未來幾周工業部門將有更多罷工活動。 這尤其令人擔憂，因為德國長期以來一直以容易發生衝突的勞資關係而自豪。 這種勞資關係模式歷來強調工會和雇主工會之間的互動。
問題在於，德國社會的和諧是建立在曾經被稱讚的“德國模式”（Modell Deutschland）的基礎上的，這種模式不再可持續。 德國在21世紀的經濟成功建立在兩大支柱之上：廉價的原材料和能源進口（尤其是來自俄羅斯的能源）以及全球的巨大需求。 然而，在過去幾年中，由於全球經濟放緩和烏克蘭戰爭的影響，這兩個支柱都被消滅了。
根據國際貨幣基金組織（IMF）的資料，德國是2023年全球表現最差的主要經濟體，目前正處於衰退的邊緣。 工業產出已連續五個月保持增長**。 正如德國中小企業聯合會（BVMV）首席經濟學家Hans-Jürgen V LZ去年7月所描述的那樣：“人們有時會聽到'悄悄上演的去工業化'這個詞——好吧，它不再那麼'安靜'了。 ”
令人震驚的是，這場危機很大程度上是德國領導層自己造成的。 首先，他們選擇跳上對俄羅斯制裁的戰車，與本國最重要的能源國家脫鉤; 接下來，他們通過實施兩大政黨最痴迷的政策（清潔能源和財政緊縮）加劇了危機。 取消燃料補貼的計畫就是乙個很好的例子。 它源於德國聯邦法院的一項裁決，即試圖規避自己的財政規則並將本應用於抗擊冠狀病毒大流行的600億歐元用於應對氣候變化是違憲的。 因此，德國**實現其財政和氣候政策目標的唯一途徑是削減補貼。 這個資訊已經變得如此司空見慣：“我們別無選擇。 ”
當然，這兩個目標都是自我強加的，它們是政治決定的結果，與普通德國人更熟悉的常識不符。 他們不再願意接受由虛假的二元主張定義的政治，這是德國政治中經常使用的一種策略，以確保不受歡迎的政策免受批評。 事實上，**正在利用這種邏輯進行反擊，因為德國綠黨（他們一反常態地支援農民）和有機農民馬丁·H·烏斯林（Martin H Usling）告訴《法蘭克福匯報》，“農民別無選擇，只能操作柴油拖拉機。 目前還沒有電動拖拉機。 ”
人們對德國所謂的“債務剎車”——2009年受憲法約束的限制預算赤字的法律——也越來越持懷疑態度。 越來越明顯的是，這些自我強加的緊縮規則正在限制對一系列公共基礎設施的急需投資，從學校和公共行政部門到鐵路再到能源網路; 矛盾的是，這些規則也阻礙了實現德國減排目標所需的投資。 正如德國經濟專家委員會主席莫妮卡·施尼策（Monika Schnitzer）所說：“沒有人認真考慮過這些規則在嚴重危機中會產生什麼影響; 如果您沒有足夠的迴旋餘地該怎麼辦。 ”
簡而言之，德國模式似乎在其內部矛盾的重壓下正在瓦解。 但這些矛盾已經積累了很長時間。 與普遍的看法相反，德國在後歐元時代的出口成功不是基於德國經濟的更高生產力或效率，而是基於2000年代初實施的一系列新自由主義“結構性改革”，這些改革使企業能夠大幅降低工資成本。 這一點，再加上“德國歐元”的結構性貶值，使德國與其他歐洲夥伴相比，能夠顯著提高其競爭力，並鞏固德國在歐洲舞台上的政策主導地位。
但也有高昂的社會和經濟成本：國內需求停滯、長期投資不足、基礎設施老化，但更重要的是，政治後果、國民收入從工資到利潤的大規模再分配。 這導致了德國不穩定的低工資工人階層的規模不斷擴大。 正如我十年前所寫的：“從長遠來看，德國的出口導向型模式不僅不可持續，而且正在衰敗。 ”
然而，只要德國經濟繼續增長，只要安格拉·默克爾繼續以嚴厲和慈母般的方式引導國家前進，並在歐洲和世界舞台上展示德國的力量，一切都可以隱藏在地毯下，直到它再也無法隱藏。
值得注意的是，德國現在不僅面臨經濟危機，還面臨生存危機。 德國作為經濟和地緣政治強國的自我認知在很大程度上是其民族認同的一部分——漢斯·昆德納尼（Hans Kundnani）稱之為出口民族主義——並且基於德國經濟成功是命運的信念。 然而，從“第四帝國”（2015年《明鏡週刊》有爭議的社論）到“肖爾茨領導下的美國頭號附庸”，德國在地緣政治舞台上的屈辱打破了這種信念。
AfD黨的支持者在柏林遊行。
這在德國政治光譜兩邊的反建制“民粹主義”政黨的激增中很明顯。 德國另類選擇黨（AFD）的成功崛起已經持續了一段時間，最新的民意調查顯示，他們在全國支援率中排名第二。 但新的政黨也在出現，打破了過去穩定的政黨格局。 德國保守派團體“價值觀聯盟”（Values Union）最近宣布打算組建乙個新政黨，而由薩赫拉·瓦根克內希特（Sahra Wagenknecht）領導的左翼民粹主義政黨在民意調查中也表現良好，因為他們試圖對抗AfD。 儘管這些政黨有不同的指導意識形態，但它們都在不同程度上希望利用民眾對經濟、移民、歐盟和對烏克蘭的軍事援助等問題的廣泛不滿，以及對德國執政聯盟日益增長的敵意。
德國建制派以及更溫和的德國人正在以典型的憤怒來回應最近的民粹主義浪潮。 **去年年底，德國另類選擇黨的高階成員在一次會議上討論了大規模驅逐德國尋求庇護者和外國人的“巨集偉計畫”，引發了全國範圍內對德國另類選擇黨的強烈抗議，但這似乎並沒有削弱該黨的受歡迎程度。
德國政界人士和**呼籲支援激進的AfD，這一說法似乎得到了近一半的德國公民的支援。 顯然，從民主的角度來看，對德國第二大最受歡迎的政黨的禁令不僅令人震驚，而且產生了意想不到的深遠後果，例如可能使德國從不穩定的政治局勢轉變為內亂狀態。
隨著右翼民粹主義政黨席捲歐洲大陸，歐洲最好密切關注其前任領導人。 俗話說，當德國打噴嚏時，歐洲就會感冒——這種政治疾病不可能很快獲得。
本文最初於2月2日發表在英國《Unherd Commentary》上，標題為：“不安分的德國預示著歐洲的未來”。 ” flailing germany is the future of europe.）
*|Observer.com。
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不安分的德國預示著歐洲原創托馬斯·法齊的未來
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原標題：“不安分的德國預示著歐洲的未來”。