自比亞迪官宣以來，幾家車企紛紛跟進，一時間讓汽車市場不熱鬧，車型**的降產無疑提公升了車型的綜合競爭力，降低了使用者的購車成本，那麼問題也出現了，在這些官方車型中，哪種配置價效比最高？
比亞迪Qin PLUS DM-i榮耀版
推薦配置：55km領先型
指導價格：7980,000元
秦PLUS DM-i Glory Edition 55KM領先型，作為全系列的入門車型，雖然從配置上看，相比中高階車型、電動天窗、全窗一鍵公升降、後視鏡加熱、語音連續識別、車載KTV等功能配置豐富，但對於追求車輛實用性的消費者來說， 缺乏這些功能配置是無害的。
對於秦PLUS DM-i Glory Edition 55KM領先車型來說，實用性是關鍵，如後駐車雷達、倒車影像、巡航控制、手機APP遙控和語音識別控制導航等功能都配備了，這些實用功能無疑會給使用者在日常用車生活中帶來真正的便利。
此外，秦加DM-i 榮耀版55km領先車型的純電動續航里程雖然只有55km，但對於每天通勤距離在20km左右的使用者來說也足夠了，相比汽油車降低了日常用車成本。 另外，最重要的一點是，這種配置的模型只需要7個98萬元，疊加綠卡、免徵購置稅、購車成本和汽車成本可謂雙管齊下。
如果您手頭的預算有限，並且更注重車輛的實用性和旅行成本，那麼指導價是 7售價98萬元的秦PLUS DM-i Glory Edition 55KM領先車型，顯然是不錯的選擇。
長安啟源A05
推薦配置：70 Pro版
預估價：1039萬元
目前，長安啟源最新**是7起價89萬元，其入門級車型**比秦PLUS DM-i Glory Edition 55KM領先車型低900元。 不過，在長安啟源A05的全系列機型中，筆者最推薦的機型是70 Pro版，指導**是10390,000元（銷售終端有1。90,000元折扣）。
長安啟源A05推薦70 Pro主要有兩個原因，第一點是配置模型處於整個系統的中間位置，相較於其他兩個版本70的車道偏離警告、哨兵模式、內建行車記錄儀、後駐車雷達、透明底盤等功能配置更多。
這些功能將大大提高日常使用的便利性和安全性，例如透明底盤和後駐車雷達以避免複雜環境下的碰撞，以及哨兵模式和內建行車記錄儀避免使用者後續安裝，由此產生的安裝線也打破了汽車的美觀。
第二點是配置**和配置覆蓋面更加均衡，雖然綜合純電動70km續航能力比145版少了75km，但要把70 Pro版的配置改為145km續航版，其指導價也來到了1229萬元，這顯然貴了很多。
總的來說，對於大多數使用者來說，70km的純電動續航里程已經能夠滿足日常出行的需求，在最佳優勢的基礎上，用部分電池壽命換取配置改進帶來的舒適性是非常值得的。
武凌星光
推薦配置：150 進階版
預估價：1058萬元
五菱星光目前共有兩種配置，一種是70標準版，另一種是150高階版。
事實上，五菱星光70標準版在各個方面都有不錯的表現，相比150進階版**更貼近人，同時，像70km的純電動續航里程，以及倒車影像、巡航控制、無鑰匙啟動、自動空調等功能配置都配備齊全，對於注重實用性的消費者來說是乙個不錯的選擇。
但是，隨著 150 高階版 998萬元榮耀價推出，消費者只需比70標準版多花110000元可以換取額外的80km純電動續航里程，以及配置更多的一鍵式車窗，更大的中控屏和液晶儀表，以及車聯網智慧型技術的配置，成本顯然是值得的。 而且，另一方面，更長的全電動續航里程擴大了汽車在全電動模式下的半徑，減少了充電次數，從而降低了再次使用汽車的成本。
整體來看，2024年剛剛開始的汽車市場爭奪戰如此激烈，未來會有更多的車企和車型加入。 對於大多數持幣購買的消費者來說，在買車這件事上還是要做出理性的選擇，根據自己的需求和喜好，購買自己喜歡的車型，而不是因為車型的臨時調整而為了購買而購買，畢竟 買車是一筆不小的開支。