春節越來越近了，你買過年貨了嗎？
隨著春節的臨近，各大電商平台紛紛推出“新年嘉年華”活動，為消費者提供豐富的新年禮物選擇。 物流行業迎來了新年貨物交付的又乙個高峰。
大眾購買年貨的熱情高漲，我們的訂單量也比日貨增長了40%。 蘇州某區負責人張先生對《新京報》說。
張總透露，為應對元旦假期高峰流量，區域增派人員和車輛，保障元旦期間正常運營，同時，公司還拿出50萬元作為春節期間留在一線的員工的福利補貼。
年末，快遞公司迎來了業務量的增長，也迎來了服務質量的大考驗。 能否順利度過春節，使大量貨物及時交付，是乙個關鍵問題。
年度貨物銷量增長迅速，快遞提前做好準備。
據悉，今年抖音和快手首次通過平台**參加跨年聯歡，兩家平台都選擇了J&T作為跨年聯歡的特別快遞合作夥伴。
J&T Express根據電商平台的配送和快遞時效要求，為商家提供相關措施。 元旦期間，J&T與抖音、快手簽訂物流快遞擔保協議，承諾如果物流軌道長期不更新，賠償金額由J&T承擔。 並為抖音商家開通了優先取貨、轉賬、派送的綠色通道。
安徽強聯區域營銷部負責人費偉表示，為了打好元旦大戰，他所在的區域早在去年10月就開始了相關準備工作。 “我們會提前安排好車輛資源，同時提前安排快遞提貨人員和車輛進駐商家倉庫。 ”
費薇還透露，他們提前與商家溝通，了解他們與哪些人才合作，訂單是否設定了瓶頸值，“比如賣空後是否會有單品，這為我們預留人力和車力資源提供了依據，不容易造成資源浪費。 ”
記者了解到，在快遞服務的基礎上，J&T還為商家提供包裝、倉儲等定製化服務，幫助商家管理快遞物流的全流程。 從倉儲、倉儲、分揀、倉儲、包裝，到途中運輸，再到最後一公里配送，J&T作為生產和市場之間的紐帶發揮著至關重要的作用。
作為春節合作的三大平台，J&T中國專注於業務發展。
對於平台而言，優質的物流服務和旺季等特殊節點的強大應對能力是選擇合作物流商的重要考慮因素。
近日，“不封口”電商平台紛紛公布了春節期間物流保障計畫，其中抖音、快手、拼多多均選擇了強聯作為物流邀請合作夥伴，一致選擇無疑是對強聯在網路布局、服務穩定性等多方面的認可。
雖然J&T在2020年才開始在中國運營，但經過三年的快速發展到2022年，J&T在包裹量方面的市場份額接近11%，其縣域地理覆蓋率高達98%。 通過不斷收購百思速、豐旺，捷聯進一步優化和完善了國內網路布局。
據國家郵政總局統計，J&T的平均投訴率近年來持續穩步下降，2023年上半年，其平均投訴率僅為0。6、遠低於行業平均水平67、在投訴處理綜合指數中，J&T Express排名第一。 這表明J&T在提高服務質量和客戶滿意度方面取得了顯著的成效。
截至發稿時，J&T的市值已達13948億港元，股價仍在上漲。 其獨特的區域**模式幫助J&T Express在全球範圍內快速擴張，因地制宜的整體策略也幫助J&T Express在消費旺季實現了業績增長。
作為J&T在13個商業國家中業務量的最大部分，中國業務的發展一直是資本市場關注的焦點。 值得注意的是，上市幾個月後，中國業務被獨立剝離，此次調整旨在更好地協調和聚焦中國市場的業務，以促進中國市場的盈利能力。 相信在新的一年裡，強樺的拐點即將到來。
快遞“小包裹”，支援經濟“大棋局”。 國家郵政局新聞發言人、辦公室主任侯彥波表示，2023年，我國郵政快遞行業業務量將繼續創下新紀錄，月均快件將成為常態，郵政快遞行業將進入發展的“快車道”，成為綜合運輸方式應用最好的代表性行業之一， 現代物流領域最高水平的資訊智慧型化和最快的生產效率提公升，為我國居民消費信心加速復甦、消費市場活力逐步復甦寫下了生動的註腳。我們將為全面建設社會主義現代化國家的良好開端作出積極貢獻。
2024年將是快遞行業加速發展的關鍵一年，龍頭快遞企業在國內股市持續耕耘，優質競爭將成為快遞企業的重要追求。
文字：劉暢。 編輯：岳才舟。
校對：劉寶清