前幾天，我正在和一位朋友聊，目前要不要買有軌電車，他的回答其實相當“令人震驚”。 他說：同樣的預算在10萬元以上，我會買一輛折扣較大的燃油車，比如富豪和蒙迪歐，就算是13萬或4萬元，也會是15萬或6萬元。 但是如果去買有軌電車，同樣定位的中型純電動車，至少要20萬元，雖然以後充電可以省很多錢，但是如果能以15萬元的價格登陸合資品牌的燃油中型車，那我省下5萬塊錢給車加油是不是很香？
要知道，如果5萬元是純加油，就算是一年1萬加油錢，也可以加5年。 那麼，既然有這麼多選擇，而且有軌電車**離人又不是那麼近，那我為什麼要買有軌電車而不是汽油車呢？
一箱油真的可以跑600公里，但有軌電車的實際續航里程可能會打折7%。
說實話，聽了朋友的話，我心裡挺感動的。 畢竟，正如他所說，目前就算是最**的別克君威，至少也能買到13萬**，而且只有15萬落地就能做到，那為什麼要買有軌電車呢？ 所以沿著這個話題，我想每個想購買新 Regal 的人都可以去了解一下。
優惠資訊**在車主家中，僅供參考，具體別克君威的指導價為1598-24.98萬元，但現在在很多地區的經銷商中，它的最低價也來到了1278-16.98萬元。 我們以福州地區為例原價 152024款Regal車型98萬是最低配置，現在其參考的最低價格已經來到了12780,000元和終端折扣可達320,000元怎麼樣，不是很便宜嗎？
此優惠資料**在業主家中，僅供參考
此外，如果你看的是老款Regal GS車型，目前新車的指導價是24980,000，但在終端有高達8萬元折扣折扣。 也就是說，現在去買2023 Regal GS 高階版模型，實際上只需 16 個980,000**您將能夠開始使用。 購買配備 160,000 馬力的汽車花費超過 237 馬力 20T發動機，一款帶有運動外觀套件的美國跑中型車，這張卡開起來還不錯，你不覺得嗎？
2024 別克君威
2023款別克君威GS 所以，不管是新款2024款還是老款2023款君威，只要終端折扣足夠大，我覺得都值得入手。 一方面，正如朋友所說，花10多萬元買一輛各方面效能都不錯的燃油車，確實比開有軌電車要好，而且不用擔心里程焦慮，可以放心地跑長距離。
另一方面，從富豪汽車本身的產品動力來看，無論是外觀、設計、內部做工、材質，還是空間效能和動力效能，也配得上其最低13萬元的市場終端價格。
如果回顧整個2023年，Regal系列也共售出了61,302輛新車。 雖然在中型車銷量榜上僅排名第16位，但對於一款剛剛改款、定位為純燃料的美國中型轎車來說，顯然還是很了不起的。
寫在最後：總之，在看了別克君威在終端的實際價格及其產品實力，以及目前這種購車趨勢下15-20萬元的車費市場後，我認為想要購買燃油車的消費者現在還為時不晚。 對於那些想買新能源汽車的人來說，如果你追求的是更好的智慧型體驗，更開箱即用的思維方式，喜歡追求新興的東西，那麼多花一點錢買一輛電動車絕對沒有錯。 畢竟錢還在自己手裡，都是辛苦賺來的，想買什麼就買什麼，你覺得呢？ 在評論區留言，我們一起來聊聊。
文字：有石汽車、大卓）。
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