特斯拉Cybertruck中國之旅已經開始,預計將於2024年在中國推出

Mondo 汽車 更新 2024-02-01

1月28日,蓋世從特斯拉官方處獲悉,特斯拉Cybertruck將從即日起開始在中國大陸巡演。 八輛備受期待的賽博卡車分別在北京華貿中心、上海興業太古匯、深圳永珍城、杭州湖濱in77、南京德基廣場、習SKP、成都太古裡和重慶龍湖時代樂園街亮相。

特斯拉。

據悉,此次全國巡演將持續數月,所有S3XY車型也將攜Cyber越野旅行車前往其他城市,讓更多車迷近距離體驗特斯拉在各個領域的極致產品。

很多黑科技上車

比卡車更實用,比跑車更快“是Cybertruck的官方定位。

據了解,Cybertruck的三電機版本可以實現每2公里100公里的加速在7秒內,在拖拽911的情況下,100公里的加速可以贏得另乙個911。 此外,它的牽引能力接近 5 噸(相當於一頭非洲象的平均重量),最大負載為 1,134 公斤(相當於一頭成年野牛)。

更重要的是,它和特斯拉S3XY車型一樣,有著非常好的互動介面、舒適的座椅空間、快速充電,同時也在安全性、效能、設計理念等方面延續了S3XY車型的一貫追求。

特斯拉。

例如,在車輛安全方面,無論是Cybertruck的高強度不鏽鋼材料,還是S3XY的馬氏體鋼、超高強度鋼和硼鋼,都是特定用例最安全的車身材料。 在操控方面,Cybertruck通過線控轉向實現了出色的操控效能,而Model 3在操控反饋方面也表現得很整齊,即使在大起伏的路段也能保持穩定性,沒有不必要的回彈跳躍。

此外,Cybertruck直接將傳統汽車的骨架結構做成外骨骼,用特斯拉自主研發的高強度不鏽鋼材料HFS(Hardened Stainless Steel)代替了車身結構的最外層薄鋼板和中間層,並通過“空氣彎曲”製造工藝利用高速空氣實現非接觸式彎曲,形成一層超硬不鏽鋼外骨骼, 並採用一體化壓鑄技術製造承重體結構。

同時,Cyber越野旅行車是全球首款採用48V低壓架構的量產車型,徹底改變了業內已經使用了70多年的12V架構。 這種架構大大減少了線束的重量和空間占用,在減輕整車重量的同時增加了車輛空間,提高了續航里程,減少了充電次數和充電成本。 在Cyber越野車交付後不久,馬斯克就將《如何設計48V低壓架構車》的工程檔案傳送給了各大車企的高管。 與特斯拉一貫的開放戰略一樣,這一次,特斯拉正在推動乘用車行業從12V低壓系統向48V低壓系統的突破性轉變。

更令人驚訝的是,Cyber越野旅行車是歷史上第一款實現線控轉向的量產車,採用雙電機“冗餘設計”,取代了物理連線的轉向結構,以實現更安全、更智慧型的轉向。

特斯拉設計主管弗朗茨·馮·霍爾茨豪森(Franz von Holzhausen)表示:“網路越野車可以像一把瑞士軍刀,整合所有功能,你可以在汽車上裝載配件以獲得豐富的功能。 通過這些配件,我們希望能夠為 Cyber Tourer 車主提供獨特的體驗。 ”

“技術領先”和“安全可靠”一直是特斯拉的關鍵詞,Cybertruck的推出證明了特斯拉在電動汽車行業的領先地位。 Cybertruck配備了當今汽車行業幾乎所有最強大和最先進的技術。 無論是高科技的防彈車身、48V低壓架構,還是線控轉向和後輪轉向,Cybertruck都展現了特斯拉耀眼的領先技術。

後輪驅動版預計將於2025年在中國推出

自 2019 年 11 月發布以來,特斯拉 Cybertruck 一直備受關注。 這款造型獨特、功能強大、效能卓越的車型被譽為特斯拉的“未來之車”。 經過多次門票跳躍,特斯拉Cybertruck終於在2023年12月開始在美國正式交付,但不確定何時在中國推出。

據美國官網介紹,該車型共有後輪驅動版、全輪驅動版和野獸版三個版本,售價為49890美元(約合人民幣35元)。60,000美元(約4915萬元)和96390美元(約合68元)。77萬元)。

根據三方機構的統計,在2019年11月首次亮相後,Cyber越野旅行車在40小時內獲得了14分60,000 個訂單,而行業跟蹤資料顯示,該皮卡現已預訂近 200 萬個訂單,其中包括來自中國的訂單。 特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,到2025年,特斯拉Cybertruck的年產量可能達到約25萬輛。 根據這一產能估算,如果全部交付200萬輛訂單,Cybertruck的訂單量將在8年後實現。

特斯拉。

這是Cybertruck在美國交付後首次在中國八大城市亮相海外,也是特斯拉在中國市場的重要布局。 但是,這次旅行是靜態展示,目前還無法進入汽車並試駕。

雖然Cybertruck在中國引起了巨大的關注,但很多消費者也有乙個疑問:Cybertruck能在中國上路嗎? 畢竟,這款車型的外形和尺寸與國產皮卡有很大不同,是否符合國內相關法規和標準?

對於這個問題,馬斯克曾在1月14日發文稱,“Cybertruck在中國上路很難合法,但我們可以運送一些原型車給大家演示。 “這一次,Cybertruck開啟了全國巡演,其目的無疑是'大展拳腳',繼續為特斯拉在售車型的技術和品牌背書。

不過,從特斯拉在中國的官網來看,Cyber越野旅行車將有Cyberbeast版、全輪驅動版、後輪驅動版,其中Cyber越野旅行車的後輪驅動版預計將於2025年在中國上市。

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