從春節開園到2月6日，深圳鐵路累計客運644人次80,000人次，同比增長467%。其中，2月6日，深圳鐵路派出45名乘客萬人次，迎來今年春節期間旅客回歸的最高峰。 不斷重新整理客流數字的背後，是深鐵人全心全意的堅持。
劉靜：突然有乘客暈倒了，鐵路人拼命幫忙。
一名乘客突然暈倒在4號站台和2號車廂的位置，情況非常緊急。 “2月4日下午3點32分，從南京南站開來的G2781班次列車在深圳站停靠後，深圳站乘務員劉靜突然聽到對講機裡有同事的來電。
快點！ 將輪椅帶到相應的位置！ 通知深圳站協助呼叫120救護車！ 劉靜一邊跑一邊用對講機給站台乘客打電話。
到達現場後，劉靜發現一名男子躺在地上，已經處於昏厥狀態。 為了保持空氣暢通，劉靜立即上前疏散圍觀者，呼籲其他乘客有序離開車站，給該男子留出足夠的空間。
在劉靜的不斷呼喚中，乘客漸漸恢復了意識。 據他的家人介紹，乘客姓江，有腦積水病史，當天他們乘坐池州高鐵到深圳探親。
1號站台與站外的西側停車場相連，救護車從西側停車場直接開到1號站台，是患者盡快上救護車的最快救援方案。 劉靜向在車站值班的站長申請。
劉靜的營救計畫得到了支援。 相較於讓救護車停在車站外的指定地點，然後從候車室繞道到4號站台的計畫，她的方案可以節省20分鐘，為乘客爭取寶貴的急救時間。 當江先生被送往最近的醫院接受治療時，劉靜懸空的心終於落到了地上，“希望這位旅行者一切順利，和家人過個好年。 ”
劉靜說，她經歷過很多類似的突發事件，但每次都會全身心投入，“這是鐵路人的責任和擔當。 ”
王珂：好好利用應急手冊，幫助旅客順利出行。
安檢後我拿錯了行李“和”找不到相應的回家火車“......2月4日凌晨3點30分，深圳北站候車室依舊燈火通明，北站值班站長王珂拎著包側身，正要穿過候車廳返回服務台。
今天夜間高鐵開通，加上國內中東部地區大範圍、連續的雨雪和冰凍天氣的影響，部分列車出現了不同程度的延誤，有很多事情要處理，從昨天下午2點以後到現在。 把在候診室撿到的包還給原主人後，王珂揉了揉布滿血絲的眼睛。
一旁的一位同事說，王珂在處理火車晚點等突發事件方面有很好的做法。 開啟這本由王珂親自編纂的《與乘客共情》應急書，書中記載了延誤、停運案件的處理流程和方法。
春節期間，一列開往潮汕的高鐵列車晚點，導致一些聯程票的乘客趕不上，一時間焦急不已。 王珂知道後冷靜處理，一邊安撫乘客一邊想出乙個解決辦法，“分批安排，有的坐其他班次，有的辦理退票，一一確認乘客的意圖。 在乘客的感謝聲中，王珂的心也暖暖的。
今年是王珂參加的第11個春節運輸，自從2021年10月擔任值班站長以來，這位英勇的東北姑娘就成了應急專家，每次遇到一些突發事件，她總能找到相應的方法快速處理。 今年春節，王珂依舊活躍在北站，接聽、找、跑、幫......焦急的旅人焦急，腳步聲和春潮越來越有活力。