對於波音接連發生的事故，全球飛機租賃巨頭Aercap坐不住，向波音發出嚴正警告;
波音公司承受不起另一起事故。
波音公司必須降低其財務優先事項，並優先考慮其飛機的質量和安全。
這是乙個非常直率的警告！
怪波音：一味只關心賺錢，不顧安全！
Aercap總部位於愛爾蘭，是全球最大的飛機租賃公司。
2021年，Aercap以超過300億美元的價格收購了GE的租賃業務，全球最大的兩家飛機租賃公司將合併成為行業巨頭。
截至 2023 年 9 月底，Aercap 擁有：
1733飛機
近 1000 臺發動機
超過 300 ***
超過300家客戶
2023年前三季度，Aercap淨利潤為203億美元，比大多數航空公司都多。
如今，民航市場的復甦時間不長，租賃公司的好日子才剛剛開始。
安格斯，aercap首席執行官。 凱利說
鑑於兩起致命墜機事故和最近的一起事件，波音公司必須降低其財務和連鎖目標的優先順序。
凱利提到的三起事故是：
2018年10月29日，一架航班號為JT610的波音737 MAX 8客機從耶加達起飛後墜海，機上189人全部遇難。
2019 年 3 月 10 日，衣索匹亞航空公司一架波音 737 MAX 8 客機從首都阿迪斯阿貝巴起飛後不久，在距離首都約 45 公里的比紹夫圖附近墜毀，機上 149 名乘客和 8 名機組人員全部遇難。
2024 年 1 月 5 日，一架阿拉斯加航空公司的波音 737 MAX 9 客機從波特蘭起飛後不久，靠近左翼的機艙內乙個封閉的艙口脫落。
凱利認為：
雖然他一直支援波音公司及其管理層，但波音公司現在必須100%專注於質量和安全指標。
在這方面，財務指標對公司的未來完全是次要的。
Aercap 擁有一支由 53 架 MAX 飛機組成的機隊，其中包括幾架波音 737 MAX 9，所有這些飛機都已出租給其他航空公司。
此外，Aercap還額外訂購了124架MAX飛機。
如果波音MAX再出現問題，對它的影響仍然會非常大。
因此，凱利強調：
MAX是波音公司的骨幹產品，在短時間內解決問題，確保產品質量很重要。
波音公司承受不起第二次事故
凱利的警告很有意義：
如果波音產品線出現其他問題，客戶，尤其是Aercap，將很難購買他們的飛機。
現在B737飛機經常出現問題，也許中國商飛的C919機會已經到來！