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雖然本田在中國市場沒有實現銷量增長，但在全球市場，本田在2024財年第三季度給出了不錯的答案。 同時，本田還預計，2024財年公司營業利潤將增長約60%，達到125萬億日元（約88。7億美元），創下本財年營業利潤新紀錄。
近日，本田公布了2024財年第三季度（2023年10月1日至2023年12月31日）的財務業績。 財報顯示，2024財年第三季度，本田在全球汽車市場的營收為5。39萬億日元（約382。3億美元），同比增長214%。
其中，營業利潤增至3798億日元（約合268億日元）。9億美元），較2023財年同期增長約35%，超過此前市場預期的3716億日元。與此同時，本田本季度在全球市場的銷量上公升至118萬輛，同比增長24%。
2024財年第三季度，本田在全球市場實現了銷量增長，主要得益於北美市場的強勁需求。 資料顯示，本田本季度在北美市場的新車交付量增至43,300輛，比上一財年同期增長36%。 此外，亞洲市場受中國市場疲軟影響，2024財年第三季度銷量為51.8萬輛，同比僅增長17%。
此外，據本田稱，2023年全年，本田在全球市場的累計銷量約為400萬輛，同比增長56%。其中，北美市場仍是本田全球汽車市場中增長最快的部分。 資料顯示，本田2023年在北美市場的銷量增速增速增至33%。
同時，本田2023年在中國市場的表現相對穩定，銷量為120萬輛，較2022年同期下降約10%。 一方面，中國汽車市場競爭逐漸趨於激烈，不少消費者持觀望態度; 另一方面，新能源汽車市場已成為中國汽車增長最快的細分市場，傳統燃油車的市場份額正在逐漸萎縮，而本田的銷量大部分來自傳統燃油車市場。
為了提高在中國市場的地位，本田近年來一直在加快電動化轉型的步伐，也在加快推出新能源產品的步伐。 其中，本田在中國市場的合作夥伴之一東風本田在2023年廣州車展期間帶來了本田e：NS2的量產版，新車預計將於2024年上市。
根據計畫，東風本田將在2024年加速進入純電動汽車市場; 除e：NS2外，東風本田還將推出“E：N SUV Sequence”、靈犀L等新能源產品。 同時，到2027年，東風本田將不再推出新型燃油車; 到2023年，東風本田將推出10款以上純電動車型。 未來，實力雄厚的電動智慧型混合動力技術品牌e：NS純電動品牌、靈犀新能源品牌將成為東風本田在中國新能源汽車市場的三駕馬車。