近日，驍龍8 Gen 4和天璣9400的“跑分榜”被曝出網路，單核效能超過蘋果A16，即將咬A17 Pro，多核效能突破萬分。
天璣9400圖片，且不說公版超大核心的單核效能，怎麼可能一下子提公升22%呢？ 而多核增幅52%顯然是筆者的凶狠，就算變成10核CPU，也執行不了這個結果（天璣9300是單核2300，多核7700級別）。
驍龍 8 Gen 4 的娛樂兔子圖，型號名稱 Lahania 實際上是驍龍 888。 沒想到，888的地圖被用來改變，一時間，無法分辨傳送者是友軍還是敵軍。
下面就來對比一下娛樂兔跑分，你就會知道**裡的資料有多離譜了：
假天璣 9400， 34490,000，CPU 7860,000，GPU 142萬，記憶體7260,000，使用者體驗 514萬。
假驍龍 8 Gen 4313 萬，CPU 70萬，GPU 133 萬，RAM 6160,000，使用者體驗 485萬。
天璣9300，體內X100，總分225萬，CPU 5190,000，圖形處理器 9190,000，記憶體 4740,000，使用者體驗 338萬。
驍龍8 Gen 3，冰箱 小公尺14 Pro，總分218萬，CPU 4930,000，GPU 9040,000，記憶體 4550,000，使用者體驗 330,000。
相比之下，1月30日，X使用者Nguyen Phi Hung發布的蘋果A18 Pro的Geekbench 6結果爆料，更合理：3500單核，8200多核。
而冰箱裡的iPhone 15 Pro Max（A17 Pro）則處於2967單核、7594多核的水平。
單核加速 167%，多核增幅8%，依舊是6核CPU+蘋果祖傳散熱的A18 Pro，顯得格外實......
1月30日，小公尺汽車又迎來了一波**“爆料”：
10：30：@42號車庫，小公尺汽車的保險單發布**，顯示頂級配置**為36140,000元。
10：31：@像吳向宇又像瘋，質疑保險單**。
11：17：小公尺公關部總經理@王化官方**，表示保單金額與實際售價之間沒有必然的聯絡。
雷軍此前強調，小公尺汽車**不會是19歲90,000 或 1490,000，並努力提高大家對新車的期望**。
即使撇開類似訊息的原因不談，新車發布的時間確實太長了，中間有很多朋友，新車公布得越晚，情況就越被動。