現在路上的新能源汽車越來越多，所以出現了乙個問題。
當我們去給汽車充電時，充電樁可靠嗎？
康康姊妹在這個問題上有好訊息要和大家分享。
今年，公共充電樁將迎來更加精細化、智慧型化的大資料監管。
全省首批3萬個公共充電樁納入首批監測，充電錯誤“報警”。
康康姐姐跟你說的
國家市場監督管理總局規定，自2023年1月1日起，全國公共充電樁將接受強制核查，確保其計費準確可靠。
據統計，截至2023年11月，湖北省公共充電樁數量已達13萬個，預計到2025年，公共充電樁數量將達到25萬個。
好！ 康康姐姐聽到了你內心的聲音！
哇！ 這麼多充電樁，需要多少時間和人力來一一驗證。
充電樁數量的快速增加，給過去基於充電樁驗證的監管方式帶來了挑戰，監管面臨一定問題。
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那該怎麼辦呢？ 我們能否發明一種簡單、快速、可靠的方法來監控充電樁？
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那一定是！ 湖北省、武漢市市場監管部門的小夥伴，將信用監管與抽樣驗證相結合，探索低成本、高效的大資料監測新路徑。
這種新的監測方式可以實現對數以萬計的充電樁的最實時監測。
然而，這種新的檢測方法也經歷了從探索到實施的複雜測試過程。
20222022年11月，國網湖北省電力銷售服務中心完成了對試驗方法的小規模技術驗證。
該中心的小夥伴告訴康康姐，大資料監測，利用節能原理，可以計算出每個充電樁的充電計量效能。 20232023年初，相關核心技術和演算法獲得國家發明專利授權。 20232023年1月，湖北省市場監督管理局組織國網湖北電力、專項召集、萬邦數碼等企業及相關計量技術機構開展技術驗證，進一步確認大資料核算監測技術的可行性、可靠性和準確性。
近日，湖北省先後發布了《電動汽車公共充電設施計量效能監測（大資料核算方法）技術規範》的前沿，該技術規範由國網湖北省電力營銷服務中心、湖北省計量檢測技術研究院、武漢市計量檢測驗證（研究）共同起草制定， 於今年3月1日實施。
武漢計量測試檢定研究所（研究院）工程師向康康姐簡單解釋她表示，通過一流的監控技術實現了對充電站經濟執行的實時監控，方便了充電設施的日常運維管理，讓資料多執行，實現了資源節約和管理效率的提公升。
當充電設施的測量誤差超過預警限值時，會自動向監管平台“報警”，停用修復後方可使用，極大地保護了電動汽車車主的權益。 
康康姐姐跟大家說，這種一流的監控方法，可以說是能夠實現三方共贏。
首先對於電動車車主來說，充電測量的準確性得到了充分的保障，再也不怕充電坑了！ 第二對於企業來說，監控方式不需要改造充電設施，也不需要向外提供企業的運營資料，以保護企業的權益。 第三對於監管部門來說，無需反覆搭建資料平台，可覆蓋全省大部分運營平台的收費設施，有效緩解核查資源不足的局面，提高監管效率。
這才是妥妥的測量智慧監督！
讓我們談談下一步。
今年湖北省充電樁計量監管的目標是這樣全面開展充電樁計量效能監測技術驗證（大資料核算方法），全面推進充電服務經營者計量監管工作，指導企業履行主體責任。
組織湖北省20余家大中型充電服務企業（含充電服務網際網絡平台）參與充電樁計量效能監測，省內首批3萬個公共充電樁納入計量效能大資料監測。
那麼，您的家庭是否正在使用新能源汽車？ 你喜歡新能源汽車嗎？ 快來留言，和康康姊妹談談。
精彩留言還可能得到康康姐姐的小禮物！ 現在開始吧！
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