2月3日，在承運集團的指揮下，武漢億大高空工程有限公司（以下簡稱億大公司）會同相關科研部門對結冰的二七長江大橋進行了除冰。 本次除冰作業首次動用了億安達的智慧型除冰系統，鐵鍊節鬆開後，斜拉索上的冰脊消失得無影無蹤。
據路橋中心相關人士介紹，由於河面空氣濕度高，遇到強冷空氣時，水分會結冰並掛在高空斜拉索上，溫度公升高，冰面會略微融化，冰緣會掉落。 去年冬天，武漢市民開車到二七長江大橋和天星洲大橋中間時，車輛被高空墜落的冰脊撞到，後面的車輛停下不敢前進，造成嚴重的交通擁堵。
針對這一問題，由於橋梁電纜結冰概率低、高空作業複雜，國內橋梁管理缺乏成熟有效的對策。
武漢億大航空工程總經理向東，也是雲豹救援隊的隊長，曾多次帶領隊員爬橋進行緊急疏散。 一次偶然的機會，他在國外了解到，有一種特殊的鏈節除冰方法，對於橋索除冰既有效又便宜。 其原理是，在冬季之前，在橋塔電纜頂部安裝乙個特殊的除冰鐵環，當溫度下降形成冰邊時，釋放鐵環以去除“芽”中的冰。
向東團隊借鑑了這種方法，輔以無人機、人工智慧等手段，為二七長江大橋量身定做一套智慧型除冰系統。 除冰大戰結束後，項東表示，將帶領團隊繼續優化這項技術，爭取在國內外更多的橋梁智慧型管理工作中得到廣泛應用。 （劉寅）.
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