中國青年報、中國青年網記者李正彥，任明超。
宋彥昊是東方1-1氣田的新員工，2023年7月加盟，今年春節不能回家，也是他第一次在田裡過年。
1月27日上午8點左右，宋彥浩和幾位同事背著行李來到海南省東方市大田機場，他們不得不從這裡乘坐直公升機前往東方1-1氣田群中央平台“藍天龍”工作， 28天乙個班次。今年的除夕夜，他將與40多位同事共度。
原定於上午9點起飛的***航班，因大霧延誤了很長時間。 插上耳塞，戴上隔音耳罩，經過半個小時的飛行，宋彥浩和同事們來到了位於南海鶯歌海域的“藍天龍”中央平台，距離東方市海岸線約110公里。
2003年8月1日，東方1-1氣田成功投產，載入共和國海洋石油工業史冊，氣田、終端、大華三位一體的巨集偉藍圖緩緩展開。 從此，東方1-1氣田開始在鶯歌海深深扎根，並不斷發展壯大。
東方1-1氣田總監葛愛江表示，在東方1-1氣田投產之前，我國海上油氣田都是與國外油氣企業合資經營。
說起東方1-1氣田，葛艾就如寶似的。 他表示，從東方1-1氣田第一口井，到目前58口氣田組，佔中海油海南分公司氣井近一半，已連續21年實現安全穩定優質生產，累計天然氣產量超過400億立方公尺，安全“工時”超過350萬小時。
談及目前的生產情況，葛艾將介紹，東方1-1氣田現在每天向外輸送天然氣超過600萬立方公尺。 如果乙個 5 口之家消費 16立方公尺，東方1-1氣田一天的產量可以滿足370萬戶家庭的用氣需求，足以覆蓋人口超過1000萬的海南島。
下午1時許，記者一行乘坐的直公升機穩穩降落在“藍天龍”中央平台生活樓頂層。 生活樓距離海平面30多公尺，受冷空氣影響，海面波浪翻滾，幾根穿透海底數十公尺的鋼筋混凝土柱子平穩地支撐著生活樓，在一樓餐廳用餐時沒有晃動。
生活樓每層面積300多平方公尺，最多可容納100名員工同時住宿、就餐、娛樂。 生活樓餐廳有限的空間布置得十分，圍牆上有“氣田節能減排宣傳欄”、“公告欄”和“品牌建設”區域，最引人注目的是靠牆最裡面的視聽裝置、大尺寸顯示屏、揚聲器、麥克風、wifi接收器等。 在電子顯示屏上，東方1-1氣田組的生產狀態以藍底紅字標示：“我們已安全生產2152天，無事故發生”（截至2024年1月27日）。
2152天？ 東方1-1氣田不是安全生產了21年嗎？ 在回答記者提問時，葛愛江介紹，2018年，中海油響應第一家公司支援剛剛開工建設的海南自由貿易港的號召，決定成立海南分公司。 海南分公司成為中海油繼天津、深圳、湛江、上海四家分公司之後成立的第五個上游分公司，並於2020年8月在海口實現本地化運營。 當時，東方1-1氣田群轉入海南分公司運營，安全生產無事故記錄也重新計算。
根據中海油海南分公司提供的最新資料，公司負責南海北部和中國中遠海油氣的勘探、開發和生產，是中海油開採面積最大、水深最深的最南端油氣公司。 公司管轄東方、陵水-崖城兩個產區，共14個生產平台，3個陸岸碼頭，1個綜合配套碼頭，1600多公里在役海管，建有中國最大的海上天然氣田，是自貿港最大的天然氣企業，是粵港澳大灣區重要的清潔能源基地。 同時也是中國首個自營1500公尺超深海大氣田“神海一號”的直接管理人。
在了解了東方1-1氣田和南海油氣田的簡要情況後，記者一行穿上防滑鞋、防爆服、耳塞、護目鏡、安全帽，前往氣田生產平台。
氣田的生產平台由鋼鐵“龐然大物”組成，狹窄的“道路”下是洶湧的海浪，巨大的壓縮機和從海底流管道中噴湧而出的天然氣在生產平台上發出巨大的轟鳴聲。
在東方1-1氣田工作了20年的老兵陳有國，在2023年氣田投產20周年之際獲得了一枚紀念獎章。 負責電氣裝置維修的陳有國說，每天在生產平台上上下不下10000步，他早就適應了海上的工作環境。
生產平台上的巨型壓縮機裝置引起了記者一行的注意。 在大田機場等航班時，負責裝置維護的員工胡文濤講述了它的故事。
來自陝西咸陽市的胡文濤在東方1-1氣田工作了14年，他說，這幾年，公司從德國進口的壓縮機到貨後安裝到生產平台上後，由於國際環境的原因，德國公司不再提供後續服務，也不再提供配件。 面對這樣的困難，公司只能自己探索除錯裝置，配件也進行了國產化。
這對我們一線員工來說是乙個巨大的考驗，我們只能自己去探索，不懂得去學習，去查資料，現在壓縮機國產化改造已經實現了穩定執行，達到了預期，也是我們最大的成就感、收穫感。 胡文濤說。
距中央生產平台40公尺處，是2018年建成運營的生產輔助平台，兩個平台由鋼橋連線，橋中梁上掛著一塊鋼牌，上面寫著“寶國橋”字樣上的三個紅字。
東方運營公司黨委副書記劉策告訴記者，這塊牌匾是2020年春節期間，氣田組織“大軍訓”，用電焊焊接在橋梁上，值班主任和機械主管員工寫的。
在生產輔助平台的橋頭堡，還安裝了鋼板製成的文化牆，牆上刻有國旗，並寫下了“碧海丹鑫能源報國”等口號。 劉策說，文化牆是2021年製作的，當時覺得這個地方可以利用，同事們琢磨設計，才有了這樣一面“接地氣”的文化牆。
對於2024年龍年春節，葛愛江告訴記者，東方1-1平台將一如既往，在確保安全生產的同時，組織大家開展包餃子、猜燈謎、貼春聯等娛樂活動。
雖然是第一次不在家過年，但作為00後，宋彥浩覺得東方1-1氣田的新年氣息不會少，“我獻油祖國”不是一句空話。 宋彥昊表示，有幸在東方1-1工作，是“大我”和“小我”的最佳結合。
*：中國青年報。