看完新聞，我先是一頭霧水：“賈月婷怎麼了？然後查了一下，原來還是有個人恩怨的，在公共百科裡，高河汽車創始人丁磊的經歷，從2014年8月到2017年6月，是一段空白期。 但其實汽車圈人都知道，丁磊此時在樂視汽車工作，擔任樂視超速汽車聯合創始人、全球副董事長、中國及亞太區CEO。 從**公開報道中可以發現，丁磊離開樂視汽車時吸引了一批核心骨幹，於2017年8月創立了人文科技，並推出了Hiphi X。 據鈦**報道，丁磊和樂視汽車分道揚鑣後，丁磊拿到了初代FF 91的全套設計資料，所以還有乙個事實，就是高河的第一輛車Hiphi X的出現，與FF 91非常接近。 也難怪賈老闆有意見，之前的小哥帶著自己的人馬，造了一輛和自己的車很像的車。 現在高和有麻煩了，他跳出來打水狗的次數並不少見。
當然，很難界定是否真的存在合法的專利侵權行為。 再說了，既然雙方的德行，恐怕也沒必要去深究是不是真的抄襲了，那就好好看一看吧。
換個角度想起來，賈老闆或許要感謝丁磊，畢竟是他幫他打造了自己想象中的那輛車，賣了幾年，最後幫他驗證了模型不行。
高河還已量產並銷售了數千輛汽車。
賈老闆在家多年，量產跟他沒什麼關係，只給投資人配了幾輛車。
賈老闆是我生命中非常重要的人。
在他之前，世界被明確定義，無論分類是否正確，但一切都被貼上了善與惡、對與錯、黑與白的標籤。 灰色的東西是隱藏的，不敢暴露。
在他之後，社會變得非常奇怪，評估系統對某些人不起作用。 對他們的評價就像是隔開了一層，他們總是摸不著自己。 說賈老闆是**的，有10000人，但這10000個聲音是分散的、離散的。 幾乎沒有**來總結大家的意見，沒有一張紙明明說賈月婷是**，也沒有一張紙說他不是，彷彿他的存在蘊含著某種難以言喻的不解。
即使他跑了，他也跑不完。 似乎他確實逃跑了，但從來沒有乙個明確的宣告將他描述為他不償還的債務。
甚至在他離家出走之後，還有很多知名創業者也不懂得如何從**中賺大錢。 拿他莫名賺來的真金**，給賈月婷莫名其妙的功勞背書。 在被騙到一去不復返的地步後，他突然醒悟過來，後悔不已。
我認為他們在侮辱觀眾的智商，但他們都沒有一口。 看來大家都是懂事的大人，對皇帝的新衣都沉默不語。