就在剛才，小華從前面得到訊息，新一代“雷克薩斯UX 300H”正式發布，新車共推出4款車型，分別是探索版、探索版、探索版和F Sport版，價格區間為26款880,000-3398萬元。 定位沒有變，依舊是緊湊型SUV，所以一眼看去，確實沒有**的優勢，但要知道，自從佛系的標籤被撕掉後，雷克薩斯就擁有了堪比BBA的實力，所以這樣的價格是可以理解的，未來新車還是會以進口車的形式引入中國， 我不知道你對此有什麼期望？
與其他雷克薩斯家族車型不同，這款UX 300H的設計風格更加敏捷！ 因此，它也帶來了更好的認可。 先看前端，調整後的前端變得更加高聳，上、中、下層次感更好，保留了紡錘形格柵設計，但內部比例有所改變，增加了頂燈，在周圍的主軸設計下首次增加了雙層元素， 這也保證了新車的時尚感。此外，新車上增加的閃電大燈也在這款UX中進行了調整，體積更小，但與車頭完美契合！
雖然定位為緊湊型SUV，但它的位置比側面要高得多。 這也是由於它的設計，車頂線條略微向下至尾部，車身線條銳利勾勒，腰線從前部延伸到尾部，側輪拱在一定程度上展開，整體營造出良好的運動感和質感。 在這方面，雷克薩斯的設計比其競爭對手更強大，從各個角度都營造出轎跑車的感覺。 包括調整後的三層輪轂眉毛，將運動元素發揮到極致。 整個車尾呼應了車頭，尾燈由貫穿式燈帶組成，整體造型更加連貫，沒有一絲突兀，尾燈下方還設計了一組凹陷式設計，整個梯形後環也能展現出一種力量感。
進入內飾，這款UX依舊沿襲經典，沒有使用最新的設計模組，其實是可以理解的，畢竟定位於入門級SUV系列。 但你仍然可以看到細節上的差異，比如新車配備了全新設計的電子檔位旋鈕。 此外，所有新型號都配備了 123寸中央觸控螢幕還內建全新多**系統，支援Apple CarPlay和CarLife功能，系統支援OTA公升級。 材質還採用了多款拉絲線和仿木蓋板，為生活風格增添了幾分質感，這也是目前日本汽車所倡導的設計理念。
整車最大的亮點應該是動力系統，已經確定新車搭載第五代雷克薩斯油電混合動力系統，採用20L汽油機+電動機組成。 綜合輸出功率為146kW，組配E-CVT無級變速器。 基本上，這種混合動力系統應該是目前汽車領域的天花板。 新車現已正式發布，2688萬元的起拍價符合你的定位嗎？ 歡迎各界朋友在留言區留言。