開了四年電動車，我想起了朋友當年給我的五條建議，他們都沒問題

網上總有人說電動車有各種各樣的問題，我當了四年純電動車車主，買車的時候，朋友給了我很多建議，現在看來，朋友的這些建議是對的。

目前，大多數純電動汽車的續航里程可以達到500公里，而大多數電動汽車車主的年續航里程在2萬公里左右。 也就是說，它每年需要充電40次，並且需要每隔一周充電一次。

可以看到家用充電樁的好處，一方面便宜，另一方面不用每天跑到外面去找充電樁，晚上插上充電樁，第二天就可以直接開車了。

相信我，有沒有充電樁，與你是否能愉快地使用純電動汽車有很大關係。 因此，在考慮購買純電動汽車時，一定要確認你的小區是否可以安裝充電樁，並注意不要讓鄰居抱怨你。

很多中國人在過年假期要長途奔赴親訪友，如果開電動車出行，恰好是寒冷的冬季，一旦無法充電或在高速公路上堵車，就能體會到電動車的弊端。

因此，最好的辦法是將電動汽車用於城市交通，將燃油車用於高速行駛，從而彌補電動汽車的不足，當然，這種方法僅限於富裕家庭。

雖然電動汽車的燃料成本便宜，但保險成本也很高。 如果用充電樁在外面充電，那麼綜合換算其實和一輛燃油車的成本差不多。

由於電動機不需要能量轉換過程，它的動力會隨心所欲地到來，這會給我們強烈的推回感，可以讓我們用幾十萬**達到數百萬甚至幾千萬輛超級跑車，這是電動汽車給我們的好處之一。

很多汽車經銷商根本就不願意接受電動汽車，因為這樣的汽車很有可能被砸在手裡。 因此，最好是用電池報廢這種車輛，然後直接報廢整個車輛。 別說更換電池了，等到需要更換電池的時候，車輛已經開了至少十年了，你覺得那輛車還值一塊電池的錢嗎？