空中巴士公司警告不要對C919感到自滿

歐洲飛機製造商空中巴士公司商用飛機集團首席執行官克里斯蒂安·謝勒（Christian Scherer）正在密切關注中國商飛的C919飛機，因為航空公司對市場上的新客機越來越感興趣。

被譽為世界第三大航展的新加坡航展於2月20日至2月25日在東南亞國家新加坡舉行。 在航展第一天，舍勒在首屆圓桌會議上表示，中國商飛C919不會特別打破目前的市場局面。

他表示，新飛機在短期內不會從空客和波音手中搶走太多市場份額，但他表示，隨著中國商飛加大窄體客機的營銷力度，空客不應該只是低頭看競爭。 “我們遠沒有忽視中國商飛——選擇忽視它們將是乙個錯誤，”Scherer說。

舍勒指出，在新加坡首次亮相的C919飛機與空客或波音公司目前向市場提供的飛機非常相似。 C919使用CFM國際公司的LEAP-1C發動機，而LEAP-1A是空客A320NEO飛機的可選發動機，-1B是波音737 MAX的專用發動機。

然而，他同意，與波音和空客的飛機產品相比，中國飛機並沒有給市場帶來任何差異化，這使得C919對潛在買家更具吸引力，這就是為什麼空中巴士公司不認為C919會“從戰略角度來看受到重大干擾”。 不過，他也認為，鑑於亞太市場的快速擴張，A320neo、737 MAX和C919窄體飛機仍有發展空間。

C919 於 2022 年獲得中國監管機構認證，並於 2023 年 5 月完成首次商業飛行，迄今為止已交付四次，安全運送了超過 110,000 名乘客。