在合資SUV市場，本田的車型一直以卓越的品質和超低油耗贏得了消費者的喜愛，但隨著新能源的迅猛崛起，以下兩款SUV也展開了一場大戰，我個人覺得現在絕對是個好時機，因為像上一款一樣，從26萬一路跌到13萬， 還有什麼好猶豫的？
第一款本田CRV，這款車堪稱本田SUV的銷量王者，但是在寒冷的環境下，這款車在**方面已經跌到了谷底，不要猶豫，下手吧。
指導價在18.59萬到26.3九萬之間，折扣可以達到4萬，入門級版本已經跌到14萬以上才能中獎，而且從來沒見過CRV跌到這一步，對於近期準備上手的消費者來說，也是乙個不錯的選擇。
外觀的設計也非常霸氣，尤其是燻黑的格柵更加成熟迷人，車身的線條和尾部的造型都展現出一種奢華和優越感，讓這款CRV成為街頭的焦點。
車長已達4公尺703，軸距已達2公尺701，空間給我的感覺是它很大，完全能夠滿足乙個家庭出行的需求，是同級別車型中最好的，後備箱的容積也非常大， 平整後可以當床使用，收納容量絕對不說。
在功率級別上，它配備了 15T發動機，搭配CVT變速箱，可以達到193馬力，即使輕輕踩油門也能迸發出澎湃的動力，換檔也很活躍，沒有挫折，底盤調校也很好。
可以過濾掉的小顛簸，剎車的靈敏度也非常高，方向盤轉向恰到好處，轉彎時的側傾抑制也非常好，這些都讓車輛展現出出色的行駛效能。 現在**相位一而再再而三，你會不會動心呢？
第二款本田豪盈，外觀的設計也比較獨特，尤其是橫跨整車的鍍鉻亮條更是運動感十足，再加上深邃的大燈和硬朗的腰線以及尾部的飽滿設計，讓整車看起來更加協調和獨特。
現在，**方面是大幅下跌53000，指導價在185900到263900，入門級版本在打折後已經跌至13萬，這款車的最高價格之前已經達到26萬，現在直接減半，這次大幅降價無疑為更多消費者開啟了大門。
同時，在功率水平上，它與 CRV 是相同的發動機，15T配套CVT，扭矩可達243，起步和加速響應非常好，換檔時沒有挫敗感，即使車身沒有出現明顯的側傾，即使車身在轉彎，底盤的減震效果也非常明顯，給人一種非常安全的感覺。
車長達到4.716公尺，軸距達到2.701公尺，空間布局十分合理，前排不僅寬敞視野開闊，坐在後排也能輕鬆踩到二郎的腿，後備箱的收納容量肉眼可見。 現在**相位一而再再而三，你會不會動心呢？
以上兩款日系SUV**雖然斷骨，但在動力方面並沒有降低，無論是加速效能、駕駛體驗，還是燃油經濟性和耐用性，都達到了完美的平衡。
這也是我們消費者如此喜歡它們的主要原因，如果你準備在不久的將來考慮同級別的機型，不妨看看它們，這樣的**難得相遇，好了，本期分享就在這裡，我們下次再見，再見。