黑盲島是我國最東端的土地，由兩國共同管轄。 我國約有171平方公里的土地是主權國家，其餘的屬於俄羅斯。
這一切都源於100多年前的歷史遺產。 當時，清**曾經擁有整個黑盲島，但因種種原因失去了它。 為了收復這片土地，我國與蘇聯和後來的俄羅斯進行了長期談判。
然而，中蘇關係和國際形勢的變化減緩了談判的程序。 直到2008年，中國和俄羅斯才最終達成協議，將該島一分為二，各自管理一半。
如今，經過79年的波折，黑盲島半邊疆域終於回到了祖國的懷抱。 感謝您的閱讀，我們將持續為您提供更多有趣的內容，點選右上角的“關注”。
當年黑盲島是怎麼被入侵的？ 為什麼我國只收復了一半的領土？ 在東北方言中，人們稱黑熊為“黑盲人”，而這個位於黑龍江和烏蘇里江交匯處的島嶼，恰好是黑熊出沒的地方，因此得名黑盲島。
該片區由90多個島嶼和沙洲組成，包括明越島、銀龍島和黑盲島三個島系，總面積為335平方公里，僅比新加坡略小，相當於澳門的12個面積。
島上最寬的部分達到 140000公尺，平均海拔只有40公尺，地勢比較平坦。 早在1411年，中國就發現了這個島嶼，在清朝，中國在該島的東北角設立了邊防哨所，並置於扶遠城的管轄之下。
然而，該島最終被與東部鐵路關係密切的其他國家侵占。
清朝末年，中國的國力被削弱，列強覬覦中國的資源和市場。 沙皇俄國也不例外，它想在中國分一杯羹。 因此，1896年5月，沙俄利用李鴻章代表清朝參加尼古拉二世的加冕典禮，以兩國共同防禦日本為藉口，威脅和引誘李鴻章，強迫他簽署不平等條約《中俄秘密條約》。
清朝為了謀取私利，對沙俄採取信任和妥協的態度，簽訂了《中俄秘密條約》《中俄東部省鐵路公司中俄聯合合同》等多項條約，允許沙俄在東北地區修建鐵路，並給予沙俄大量特權。
這種行為不僅損害了中國的主權和利益，也為沙皇俄國進一步侵華開啟了大門。 最終，東慶鐵路於1903年完工，成為沙俄入侵中國的重要工具。
在簽署條約時，沙皇俄國聲稱這條鐵路將由中國和俄羅斯共同管理。 然而，當鐵路完工時，沙皇俄國自行控制了鐵路，拒絕讓清朝干預。
由於清朝的軟弱，它不得不妥協。 這讓沙皇俄國更加囂張跋扈，直接把鐵路作為自己的勢力範圍，肆意掠奪東北的資源，把許多地方變成殖民地。
直到1920年，東慶鐵路才更名為中國東方省鐵路，簡稱“東方鐵路”或“中東公路”。
中國國內“收回東方鐵路主權”的呼聲不絕於耳，尤其是在沙皇俄國垮台後，中國越來越強大。 北洋**迫於輿論，與蘇聯談判，達成協議，東部鐵路由中國管理，俄羅斯人的所有股份將在五年內由中國收回。
然而，東方鐵路每年給蘇聯帶來3000多萬元人民幣的收入，對於乙個新生政權來說，這是一筆鉅款。 因此，蘇聯以各種藉口推遲了中東公路管理權的移交。
張作霖作為東北之王，急著中東路的收復。 他在領土問題上採取了強硬的立場，否則他不會因此被日本人殺死。
面對蘇聯的拖延，他不能坐視不理，派出使者與他談判。 最終，在1924年9月，雙方達成了《豐俄協議》，同意將鐵路和周圍的農場和礦山移交給豐軍。
然而，蘇聯再次違背了合同。 更可惜的是，黃孤屯事件讓張作霖在人間停留的時間更短，中東路事件被擱置。
張學良繼承了東北王的爵位，也繼承了父親收回中東路管理權的遺囑。 解決中東道路問題將使他在馮軍中建立威望，馮軍分為多個派別，有些人對新任命的年輕元帥持懷疑態度。
1929年5月，他從張景輝那裡得到訊息，說蘇聯因政策失誤而遭受大饑荒，與歐美隔絕。 他認為，現在是收回對中間道路主權的最佳時機。
史達林忙於解決國內問題，無暇顧及中東道路，因此更容易收回蘇方的特權。 不過，張學良也有顧慮。 東北軍雖然裝備精良，實力最強，但無論在實力還是裝備上，都比不上蘇聯，他需要乙個幫手。
此時，蔣介石是他心目中的最佳人選。
老蔣支援張學良奪回中東路，不僅是為了拉攏他，鞏固自己的地位，也是為了提公升他的威望。 他明確表示堅決支援張學良的提議，甚至承諾必要時與蘇俄斷絕外交關係，並派出十萬兵馬和數百萬財政援助。
張學良聽從了老蔣的建議，以武力驅逐和拘留了蘇聯**和人員，並加強了邊防部隊，以應對蘇聯可能發動的進攻。 雖然他不打算與蘇聯開戰，但蘇聯人也增加了在邊境的軍隊。
同時，南滿鐵路是東方鐵路的一部分，日本也擔心張學良的舉動會影響自己在中國的利益，所以在滿洲部署了重兵，並經常進行軍事演習。
1929年8月，東北軍和蘇軍在滿洲交火。 蔣介石對蘇聯外交呼籲的敷衍回應和對東北當局與蘇聯談判的破壞，導致蘇聯憤怒，決定與張學良開戰。
在這場戰役中，老蔣沒有兌現援款的承諾，而是向張學良借兵，給東北軍造成了重大損失。 在戰鬥過程中，蘇聯軍隊占領了黑盲島等中國領土。
雖然張學良同意將中東公路恢復到原來的樣子，但蘇方並沒有歸還這些領土。 從那時起，黑盲島一直處於蘇聯人的控制之下，並在其上建造了乙個哨所並由軍隊駐守。
由於當時我國正忙於驅逐日本侵略者和解決內部問題，因此沒有與蘇聯方面就黑盲島的主權問題進行談判。
1954年，蘇聯單方面宣布禁止中國漁民在海邊的黑盲島登陸，一步步蠶食中國領土，使我們深深感受到問題的嚴重性。
1964年2月23日，我們決定與蘇聯談判，將該島歸還祖國。 然而，蘇聯方面對這些島嶼的重要價值提出異議，因此拒絕了我們的請求。
黑盲島是乙個具有重要戰略意義的地方，它不僅掌握著黑龍江-烏蘇里江主河道的咽喉，而且離蘇聯最近的地方有1500公尺，離中國最近的地方只有200公尺。
這樣的地理位置，使我軍在雙方交火中，能夠先於蘇軍到達戰場，同時，蘇軍也在中國炮彈的射程之內。 因此，蘇聯斷然不同意將黑盲島歸還給中國。
這導致了第一次中蘇談判的破裂。
1969年10月20日，兩國再次舉行談判。 然而，此時，中國和蘇聯之間的關係已經變得越來越緊張。 蘇聯頻繁在邊境地區部署重兵，製造各種事件，企圖吞併中國領土，甚至導致中國邊防部隊**。
不久之後，著名的“金銀島事件”爆發了。 在中蘇黑盲島爭端中，我軍在烏蘇里江上成功擊沉了一艘蘇聯**。
此外，中國成功保住鎮寶島，讓蘇聯人非常不安，他們開始移民到黑瞎島，以此來維護自己的“主權”。