作為小公尺的創始人，雷軍以其出色的營銷技巧而聞名。 劉強東曾評價雷軍的營銷能力超乎任何人，而這次雷軍推出小公尺車SU7，再次展現了自己的營銷天賦。 最引人注目和最具爭議的特徵之一無疑是“半隱藏式門把手”。 雷軍在介紹半隱藏式門把手時說：Su7在網路上洩露後，半隱藏式門把手受到了高度評價。 那是因為在寒冷的冬天，當你不知道冰凍的門打不開時，我們設計了這款最直觀的半隱藏式門把手！ “半隱藏式門把手”從此成為網際網絡上流行的模因。 1月27日，雷軍首次回應，表示小公尺的半隱藏式門把手與以往全機械結構不同，而是採用固定式設計，按下內部微動開關即可電動解鎖，不再需要物理抬起才能開門。 雷軍提到的關鍵詞是固定設計和微動開關，普通人可能很難理解，但他以高科技的方式描繪了這些特點。 雷軍的營銷技巧真是令人驚嘆。
然而，將這種半隱藏式門把手解釋為高科技也是有爭議的。 從技術上講，微動開關實際上只是加在門把手上的乙個電開關，這個功能在實際使用中並不是很實用。 因為你必須先按下門把手，等待電子開關解鎖，然後才能開門。 儘管如此，雷軍的營銷能力還是令人欽佩的。 哪怕是一顆螺絲釘，他也能解釋為“走進科學”，普通的尾燈也能和土星扯上關係。 毋庸置疑，雷軍的造車理念與馬斯克有著完全不同的取向。 馬斯克主張在節約資源的同時降低成本，他指導研發團隊去掉不必要的零件和功能。 另一方面，雷軍通過堆砌來構建高科技形象，但這也增加了成本。 雷軍曾公開表示，光是小公尺汽車的成本就高達幾十萬，所以10、20萬多元的價格對於小公尺汽車來說是不現實的。 雖然目前還不知道Su7是否真的是一輛好車，但它的**肯定不會是民用的。
雷軍針對“半隱藏式門把手”的熱門模因，對這項技術進行了詳細的介紹。 他表示，小公尺的半隱藏式門把手不同於傳統的機械結構，採用固定式設計，按下內部微動開關即可電動解鎖。 與需要物理抬起的傳統門把手不同，小公尺的設計不需要這樣的動作來開啟門。 這種固定設計不僅增加了外觀的時尚感，而且提高了使用者的便利性。 通過內部微動開關，車門解鎖變得更加智慧型和快捷，為車內乘客帶來更舒適的體驗。 雷軍強調的微動開關是一種微小的電子元件，其作用是在按下門把手時發出訊號，觸發開門電路的工作，從而達到電開鎖的目的。 這種設計不僅有助於節省空間，而且避免了傳統機械開關對環境影響的敏感性。 小公尺的半隱藏式門把手通過引入微動開關技術，進一步提公升了車輛的科技感和使用者體驗。
但是，對於普通消費者來說，固定設計和微動開關可能有點陌生，有些人可能不太了解如何實現它。 實際上，微動開關只是乙個小小的開關裝置，只需乙個小小的按壓動作就可以觸發相應的操作。 小公尺的半隱藏式門把手將這項技術應用於解鎖門，使使用者使用起來更加方便。 與傳統的機械結構相比，固定式設計在外觀上更加簡潔時尚，同時也減少了門把手的物理提公升。 微動開關實現了電動解鎖功能，避免了傳統機械開關易受環境影響的問題。 這種設計不僅增強了車輛的技術感，還帶來了更好的使用者體驗。
雷軍和馬斯克有著不同的造車理念。 馬斯克致力於普及電動汽車，注重實用性和經濟性，注重降低成本和節約資源。 為了實現這一目標，特斯拉的研發團隊致力於優化設計和技術，去除不必要的零件和功能，以最大限度地提高車輛的效能。 不過，雷軍的小公尺車追求高科技和品牌形象，更注重堆疊功能，展現科技感。 雷軍表示，小公尺汽車的電池成本高達幾十萬，所以不可能以超過10萬或20萬元的價格出售**。 相比之下，特斯拉在電池技術上具有更大的優勢，可以實現更低成本的生產和更合理的銷售，讓更多的人可以購買電動汽車。 這兩種不同的電動汽車製造概念代表了不同的市場定位和消費者需求。 馬斯克的做法更加務實，注重實用性和經濟性，而雷軍則更注重品牌形象和技術感。 這也反映了不同公司的定位和營銷策略。
作為小公尺首款進軍汽車領域的車型，小公尺汽車SU7備受關注。 然而，SU7的效能和市場表現尚未得到大規模驗證。 雖然雷軍在推廣過程中充分展現了自己的營銷能力，但真正的競爭取決於產品質量和使用者口碑。 對於小公尺汽車來說，它正面臨著嚴峻的挑戰。 首先是電池的成本，電動汽車的核心部件，電池，非常昂貴。 這不僅增加了生產成本，而且使最終售價難以民主化。 二是市場競爭，電動汽車市場競爭激烈，已經有特斯拉等實力雄厚的競爭對手佔據了一定的市場份額。 小公尺作為新進入者，正面臨著市場認可度的考驗。 最後是品牌形象，雖然雷軍擅長營銷，但小公尺汽車作為乙個新品牌，還需要時間建立自己的品牌形象和使用者口碑。
總之，雷軍作為頂級營銷大師，在推廣小公尺汽車方面再次展現了自己的才華。 他巧妙地將半隱藏式門把手的功能推銷成高科技產品，展現了小公尺汽車的科技感和創新感。 然而，決定產品成敗的是技術本身的實用性和市場表現。 小公尺汽車面臨許多挑戰，包括電池成本問題、市場競爭和品牌形象。 只有通過優質的產品和良好的使用者口碑，才能在汽車市場贏得一席之地。 雷軍的營銷能力無疑為小公尺汽車的推廣奠定了基礎，但最終的成功也需要市場的認可和使用者的支援。 小公尺汽車未來能否成為汽車行業的新秀，只能通過時間和市場的考驗來判斷。