沒想到！ 今年，原來綠色汽車是第乙個到家的

為了保證大家平安到家，湖北鐵路真的是盡了全力，連老爺子都出動了。 凍雨過後，出現了大量的綠色列車，降雪中的綠色列車獲勝。 這或許就是綠火車的意義，高鐵的爺爺爺爺拉著他們四處走動。 綠色列車成為繁忙的主力軍。

湖北凍雨導致大量高鐵航班停運，春節高峰期出行次數急劇增加。 在湖北地區的主要火車站，擁擠的人群和焦慮的氣氛瀰漫開來。 雨、雪和冰凍天氣使兩種最受歡迎的交通方式變得生機勃勃，機場被迫關閉。 此時，經典的綠線列車再次因為冰雪而成為全網熱搜。

當高鐵大面積停止執行或爬行速度提高到3km時，高壓電火花飛濺，而綠皮列車則是呼啦疾馳。 因為高鐵和子彈頭列車是靠上面的高壓接觸網一起執行的，接觸網一旦結冰就無法驅動，惡劣天氣下維護速度慢，危險且耗時長。 綠色列車由內燃機車驅動，牽引力高，適應性強，不僅可以在惡劣天氣下繼續執行，還可以作為輔助供電車輛。 面對自然災害，內燃機車適應性很強，所以舊技術不能丟棄，關鍵時刻也能體現出它的可靠性。 畢竟這是百年前的產物，別說這個時候高鐵不好，高鐵才在中國出現近20年，好的科技的出現往往需要經過千錘百鍊才能真正成為科技，相信這些問題很快就會得到解決。 最後，祝大家早日平安回家過春節。 2月** 動態激勵計畫