在長安汽車和華為的大力賦能下，智慧型汽車品牌阿維塔逐步樹立了高階智慧型駕駛品牌形象，旗下車型阿凡達11、阿凡達12獲得了良好的市場反饋，“90後”使用者佔比超過50%。 在與華為合作模式的選擇上，阿維塔沿著華為HI模式的路線不斷前行，充分釋放發展動能，不斷迭代使用者智慧型出行體驗。
長安汽車董事長朱榮華也明確表示支援華為的HI模式，稱阿凡達選擇HI模式符合行業法規和產業政策要求，能夠從根本上保護使用者的利益。 而且，在華為的HI模式路線下，長安汽車和華為的優勢可以互補，形成利益，換句話說，這也是CHN（長安、華為、寧德時代）合作模式的最佳結果。 此外，朱榮華還表示：“要造車，必須有自己的品牌，一旦出現問題，雙方可能會爭吵，但阿瓦特如果選擇華為HI模式就不會有這種情況，阿瓦特只要出現問題就要負責。 ”
簡單來說，通過選擇華為的HI模式路線，阿維塔不僅可以享受華為的頂級技術賦能，還可以保持其在汽車製造、營銷、售後等方面的優勢，從而更好地保障廣大使用者的利益。 日前，阿維塔推出全新阿凡達11和諧版智享公升級版，在產品實力上再度提公升，讓使用者體驗不依賴高精度地圖的無地圖NCA、公升級後的座椅舒適性，以及通過iTrack上車提公升的流暢駕駛控制體驗。
例如，《阿凡達11鴻蒙版智翔》公升級版在入口處搭載了3個雷射雷達，從而擁有業界頂尖的車端感知和計算能力，其不依賴高精度地圖的智慧型駕駛NCA功能也得到了快速落地。 此外，值得一提的是，公升級後的阿凡達11鴻蒙版智翔智慧型駕駛系統整合了道路拓撲推理網路（RCR）+行業首創的GOD網路，可準確識別各種障礙物，並根據實時路況資訊靈活調整行車計畫，保障使用者行車安全。
除了行業領先的智慧型駕駛系統外，《阿凡達11鴻蒙版》的底盤也進行了再度公升級，搭載了華為iTrack突破性的智慧型閉環架構，可實現10000次/秒的超精細路況感知和1000次/秒的實時扭矩調節。 AVATR 11 Harmony Edition Smart Enjoyment公升級反映實際駕駛場景，可以為消費者帶來更穩定的出行體驗，進一步提公升使用者的駕駛舒適度。
接下來，相信阿維塔將沿著華為HI模式的路線進一步迭代自身智慧型水平，為廣大使用者帶來高階版的智慧型出行體驗。