（記者：王剛，通訊員：康先軍）。
結冰路面有橙色警告，車輪容易打滑，行駛時車輛必須減速。 “當道路結冰時，靠邊停車觀察。 “2月3日晚9點30分，在武昌火車站公交樞紐站，YX518首班公交車在站長李輝的問候下緩緩駛離車站。
同日晚上8時50分左右，YX518路一班司機唐定義提前到達崗位，第一時間對車輛安全部位進行檢查，確保車輛雨刮器、車燈、剎車及除霧系統有效執行。 他說：“落車前，我一定要仔細檢查車輛的指標，每一件物品都不掉隊，這樣才能確保安全第一，這樣才能保證市民在冬天出行更加溫暖舒適。 說完，他熟練地拿了一塊抹布去後視鏡上的積雪，在後門落車處鋪上草蓆，再次檢查了車輛的零件。
晚上很冷的時候，公交車很涼，所以要提前給公交車預熱，這樣車廂才能暖和一些，乘客上車的時候也不會覺得冷。 唐定義說，“路面積雪濕滑，安全一定要永遠是第一要務，但不管是幾點，我們都會準時出發，天氣太冷了，讓乘客再等一分鐘就不好意思了。 ”
站長李輝說，518公交線路較長，雨雪天氣要下山3個多小時，路況比較複雜，司機需要有很大的耐心，目前正值春節，又遇到下雪，在公交車站，只要看到公交車上的老人， 他們會趕緊上前幫忙，拉手;當他們遇到帶著行李的乘客時，他們走過去幫忙把他們抬上車; 如對線路方向、換乘有疑問，將耐心解答，在寒冷天氣裡為旅客帶來溫暖。
唐決定將車速控制在每小時20公里以內，非常平穩。 當車子到達中山路大東門站時，他把車開到站台15厘公尺以內，讓乘客一步到位上車。 出發前，唐某決定從後視鏡裡看一看，他說：“天氣很冷，保證所有乘客都能上車，這樣乘客早上可以上車一會兒，可以不那麼冷。 許多乘客驚呼：“好暖和！ 然後他摘下了圍巾和帽子。 “車裡很暖和，所以你可以放鬆一會兒，不必把自己裹得嚴嚴實實。 ”
據悉，為了更好地服務春節期間的乘客，武漢公交YX518採用靈活排程，實行滾動發車，確保每一位深夜到達武漢的旅客都能在列車到達時及時乘坐列車，載客較多。