面對50萬,現在只賣了189萬輛,28天就賣出了18569輛,成功擊敗了同級別的車

Mondo 汽車 更新 2024-02-10

隨著汽車市場競爭的激烈,就連賓士也加入了降價之門。 我今天要推薦的賓士SUV,是一款價效比高、誠意滿滿的汽車。 雖然是入門級車型,但它的**完全符合梅赫西迪-賓士的品牌形象。 可以說,梅赫西迪-賓士GLA的推出,讓很多年輕人實現了擁有一輛賓士的夢想。

全新GLA採用了梅赫西迪-賓士最新的家族設計語言,雖然在車身輪廓、分體式大燈、尾燈設計等方面與三菱有很多相似之處,但通過梅赫西迪-賓士獨特的設計元素,GLA融入了更多經典的品牌風格。 獨特的標誌和所謂的“天使之眼”大燈,輔以 LED 照明,為車輛增添了運動和時尚的氣息。 此外,前部的鍍鉻飾條和高離地間隙不僅強調了GLA作為城市SUV的定位,也暗示了其越野潛力。 從整體外觀上看,GLA看起來相當氣派,尤其是它的logo和GLS一樣,所以梅赫西迪-賓士GLA從外觀設計上還是很成功的,畢竟開起來更省面子。

從側面設計上看,GLA的車身長度更長,更像是豪華MPV。 直腰線的延伸,增強了身體的穩健感。 車尾設計簡潔飽滿,全新的尾燈造型為車尾增添了現代感。 此外,20英吋的大輪轂進一步突出了GLA的運動特性。 細節的鍍鉻飾面增添了金屬感,營造出奢華的氛圍。 如果不看車尾的標誌,人們可能很難認出這是一款入門級SUV。

作為梅赫西迪賓士的入門級SUV,GLA擁有相對緊湊的空間設計。 機身總長度為44公尺,軸距27公尺。 這樣的尺寸意味著後部的空間相對有限,當三個成年人併排坐著時,橫向空間可能會顯得狹窄。 對於身高175厘公尺的乘客來說,頭部空間還算不錯,略多於一拳,但腿部空間勉強夠用。 儘管如此,座椅還是很有包裹感的,兩側都有足夠的支撐,座椅襯墊很柔軟,整體舒適度值得一試。 只不過在空間方面,GLA確實有一些侷限性。

內飾方面,全新梅赫西迪賓士GLA搭載最新AMG風格方向盤,繼續採用全液晶儀錶盤和中控屏組成的懸浮式“雙屏”設計。 此外,車載系統也進行了公升級,最新一代MBUX系統支援Apple CarPlay和Android Auto連線。 在裝置方面,即使是入門級車型也提供了許多安全和便利功能,包括前安全氣囊、電子穩定程式 (ESP)、胎壓監測、巡航控制和無鑰匙啟動。

全新梅赫西迪 GLA 提供 13t 和 20T兩台發動機,動力效能保持不變。 1.3T發動機的最大功率為163hp,峰值扭矩為270Nm,組配7速雙離合變速器。 和 20t發動機的最大功率為190馬力,峰值扭矩為300牛公尺。 此外,八速雙離合變速器已被七速雙離合變速器取代,前輪驅動或全輪驅動系統是可選的。 當然,對於年輕人來說,最令人興奮的是售價,因為現在的**是從28歲開始的780,000 降至 189萬,所以降了10萬,上個月只賣了28天就賣出了318569輛,成功擊敗了同級別的汽車,就算月薪是4000元,也值得考慮。 對此,你怎麼看? 歡迎討論。 梅赫西迪GLA

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