華盛頓特區 - 再生橡膠聯盟發布了乙份題為“意外的電動汽車環境問題與常識解決方案”的報告，該報告研究了電動汽車的快速採用將如何導致廢輪胎的增加，並為該問題提供了切實可行的解決方案。 ** 並重複使用這些輪胎。
消費者對電動汽車不斷增長的需求仍然是近年來最令人興奮的發展之一。 然而，我們需要解決他們生產的廢輪胎增加的現實。 雖然有很好的選擇，但支援再生橡膠市場擴張的有效政策對於加強和鼓勵該行業的再利用工作至關重要，“再生橡膠聯盟說。
eCore International首席執行官Art Dodge補充道：“這份報告揭示了未來幾年提高廢舊輪胎回收率的迫切需要。 好訊息是，我們的行業在過去和今天都減少了美國的廢舊輪胎庫存，我們擁有更多可持續、持久且受歡迎的創新最終用途產品。 ”
美國目前生產約3美元15億條廢舊輪胎。 在同類分析中，該聯盟估計，隨著司機轉向電動汽車，產生的廢輪胎量將增加12%。 電動汽車比同等汽油動力汽車重 20%，幾乎可以瞬間達到最大扭矩，這兩者都會增加摩擦並導致輪胎磨損和浪費增加。
儘管目前的技術允許廢舊輪胎的再利用，但近年來輪胎的產量已經超過了再生橡膠的可用市場。 該聯盟強調了重複使用舊輪胎的創新方法，例如輪胎衍生骨料和橡膠改性瀝青，並倡導州和聯邦政策優先撥款以擴大再生橡膠的使用。 通過對使用再生橡膠的常識性支援，我們可以確保電動汽車從其生命週期的開始到結束都對環境產生積極影響。