它也是新一代賓士E級比寶馬5系更尊貴嗎?

Mondo 汽車 更新 2024-02-04

梅赫西迪-賓士E級和寶馬5系一直是豪華品牌中大型車的必備車型,這兩款非常受歡迎的車型也迎來了新一代。 但現在大多數人認為新款賓士E比新款寶馬5系更豪華,這是為什麼呢?

歐洲版豪華版。

歐洲版的豪華運動型。

首先,在外觀上,新一代國產長軸距賓士E更像是一款更小的S級,外觀套件依舊是豪華和豪華運動兩種風格,也就是我們通常所說的垂直標準和大標準,無論哪一種都非常氣勢磅礴。 二是醒目的花生燈造型,也是最有辨識度的地方。

國產長軸版。

側面線條和尾部造型與上一代沒有太大區別。 國產長軸梅赫西迪賓士E級依舊保留了S級所沒有的三角形車窗,只能在Mai**車型上看到。

內飾不像外觀那樣向S級致敬,而是直接公升級為非常接近EQS的風格。 也許你看到一款車型在**中有三個大螢幕,那是頂層配置,其他配置其實只有全液晶儀錶盤和兩屏的中控,副駕駛前部是整邊的裝飾,這樣科技氣息肯定弱了一點。

雖然有人抱怨梅赫西迪-賓士使用的材料,但在營造車內氛圍方面仍然無人能敵。 新款賓士E級增設的環繞式氛圍燈帶,在夜間格外奢華高貴的氛圍,完全不像很多車型模仿的夜總會風格。

歐洲版的後排。

畢竟也是中大型車,肯定不會缺少商務接待場景。 後排座椅帶來10項中國特有的豪華和舒適性,例如:後排座椅的座墊加長; 靠背電動調節角度可達36度; 頭枕還具有加熱功能; 房間周圍還有電動可調的腿託和環境照明,以及控制乘客座椅位置的“老闆按鈕”等等。

國產車型長軸版的動力是20T發動機和ISG智慧型電機系統,E 260L車型最大功率150kW,峰值扭矩320Nm; E 300 L 型號的最大功率為 190 kW,最大扭矩為 400 Nm。

整體來看,新款賓士E級依舊保持著傳統豪華燃油車的氣息,無論是外觀線條的優雅,還是內飾大氣的精緻,都是豪華品牌的典範。 但新款寶馬5系給人的感覺就像是一台電轉油機,外表誇張,內飾咄咄逼人,實在讓人難以接受。 其實如果看一下寶馬7系和i7的現狀,估計未來的5系還是會被賓士E級碾壓,對此你怎麼看?

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