一直以高品質、高標準深受消費者喜愛的盒馬鮮鮮（以下簡稱“盒馬鮮”）正在從神壇上掉下來，被使用者拋棄。 究其原因在於其高**和產品質量，使用者體驗逐漸失衡，不足以保持自身優勢，也無法支撐使用者的信任，同時，隨著新鮮電商、社群**等平台的普及，使用者有了更多的選擇，盒馬已經失去了不可替代性。
30天內有近492起投訴，盒馬產品質量令人擔憂
據黑貓投訴平台顯示，30天內關於盒馬的投訴多達492起，調查發現，投訴涉及商品不匹配、無法食用的商品變質、銷售過期產品、未經授權修改會員權益等問題。 其中，食品質量問題最多。
有消費者抱怨，盒馬承諾保證藍莓新鮮，但收到的商品又軟又爛，不新鮮。 也有消費者投訴，在盒馬購買活藍蟹，請商家幫忙屠宰，送達後，蟹裡全是黑深綠色，噁心腹瀉。 甚至有消費者購買變質的牛肉餅。
而這還只是盒馬食品安全問題的冰山一角，盒馬此前曾多次因質量問題被罰款。 2023年3月，上海盒馬盒馬網路科技有限公司（以下簡稱“盒馬盒馬先盛”）被罰款65萬元，沒收違法所得259853元; 2022年12月，上海盒馬網路科技***寶山第二分公司抽檢發現3批食品不合格，其銷售的鮮鮮大河蝦被檢測出超標廣譜抗菌藥恩諾沙星達標5倍以上。
此外，通過查詢企業資訊發現，上海盒馬網路科技遭受的行政處罰多達37次，處罰型別基本與食品安全有關。 除上海外，北京、廣州等一線城市作為盒馬鮮生的主力陣地，也是受到監管處罰的“重災區”。 以北京為例，近年來，西直門、順義、通州、八角、麗澤橋等十幾家分公司被監管部門處罰數百次。
隨著食品安全問題的頻發，關於盒馬產品質量下滑的質疑聲也非常響亮，知乎上也有使用者詢問“盒馬質量越來越差，盒馬質量是怎麼生存下來的”，以表達對盒馬產品質量下降的不滿， 這個問題也引起了廣大網友的共鳴。
過去，消費者在盒馬購物是因為其新零售模式下的產品質量更高，甚至最初盒馬也被認為是行業標桿，但隨著越來越多的食品安全問題被拿來，使用者體驗下降，盒馬正在從神壇上掉下來。
失去質量，盒馬還能失去什麼
對於以新零售起步，定位於為中產階級提供生活解決方案的盒鮮生來說，主要關注的是優質合理的商品，因此在整合了商品質量、服務體驗、購物環境之後，使用者也願意為此買單。 在食品安全問題頻發的背景下，盒馬盒馬必然會失去一部分使用者群。
同時，隨著數字生活、社群**、最後一公里等的深化普及，使用者購買生鮮產品的渠道更多，無論是選擇更便宜的美團優選、淘彩菜，還是平價的京東道家，都能滿足日常生活的需求，盒馬的不可替代性進一步減弱。
可以說，在很多消費者眼中，盒馬等同於品質，其品牌競爭力是最大的優勢。 公開資料顯示，盒馬成立於2015年，2016年1月開設第一家門店，目前已發展到全國330多家門店，但直到2022年才首次實現盈利，2021年一季度虧損高達30億元。
為了實現盈利，盒馬推出了一系列組織架構調整和降本增效措施，包括過去的“線上先發展，線下發展補充”的發展戰略，到“線上線下共同發展”的兩輪戰略。 由此可見，盒馬MINI、盒馬鄰里、盒馬會員店、盒馬奧特萊斯等不同門店型別紛紛進入市場，相互協同，試圖覆蓋更多的人群，包括下沉市場。
但隨著下沉，新店型、**連鎖、配送成本、試錯的成本也會增加，盒馬往往起步快，收倉匆忙。 以盒馬鄰里為例，2021年年中，侯毅表示，盒馬鄰里是未來10年最重要的戰略，但不到一年的時間，盒馬鄰里已經在北京、習、成都、武漢等地撤下，現在很少被提及。 雖然被寄予厚望的盒馬奧特萊斯店以低廉的價格俘獲了一批消費者，可以彌補盒馬鮮生自身產品的高消費，但如何以低成本做好質量控制仍是乙個難點。
也就是說，無論零售行業如何變化，無論是線下門店還是網購，消費者始終注重品質，我花的錢能不能換取配套的商品和體驗，與其寄希望於新店、新業務，不如沉下心來打磨商品**和店鋪運營， 精益求精帶來利潤才是王道。