每個月的1號,是新造車勢力大顯身手的時候,理想車長期佔據月銷量冠軍寶座,但去年新款M7的推出,讓世界成為理想而強大的競爭對手,全球有大量的大訂單, 受限於產能問題,且交付量一直沒有呈現爆發式增長,但2024年1月,全球周銷量已連續多周位居榜首,讓人好奇誰能成為兩個月銷量之王。
俞成東表示:“我們對智慧型汽車普及程度的估計並不保守“於大嘴”變成了“於小嘴”。。下乙個重中之重是與合作夥伴合作,確保高質量的交付,並向消費者提供更多的新車。 ”
要知道,新款M7累計銷量超過14萬台,需要慢慢消化一段時間,隨著產能的提高,新款M7的銷量將進一步提公升,從1月份的交付資料來看,新款M7的銷量佔了948%(31,253輛),隨著M9的陸續交付,它也將成為銷量的一大推動力。
理想汽車1月交付量31,165輛,同比增長105輛8%,由於新舊機型交替,有很多使用者在觀望,以此類推迎**L系列的推出,才是兩者之間真正決戰的時刻。
未來你更看好誰?
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