龍年一開，就“引爆”了汽車圈，比亞迪加速了油改電的趨勢！ 掀起一波“油電”**大戰。 反倒是高河汽車宣布停產6個月，備受關注！ 店鋪已經沒有再開展銷售業務了，可以說是開局非常糟糕，這讓一年前剛買了新車的顧客都戰戰兢兢！車輛出售後我該怎麼辦？
2024年將是新能源汽車企業“站穩腳跟”的關鍵一年，市場競爭注定會更加激烈！ 車企壓力極大，幾家車企已經處於危險的邊緣。 隨著“威馬”淪為“危馬”，高河為“造車新勢力”敲響了警鐘！ 魏小麗、文捷、飛躍、哪吒、創維汽車、法拉第未來、小公尺汽車、集悅、恒馳等品牌或將重新洗牌，看誰能笑到最後？
高河倒閉的傳聞也反映出“車造”的難度，事實表明，中國新能源汽車企業的競爭已接近進入最後的“決戰”。
阿強再次告誡在座的各位，在買車之前，要先擦亮眼睛，盡量選擇一些實力雄厚的車企，以免不必要的麻煩。
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長假過後，據說是好的開始，但對於一些車企來說，卻不是那麼確定。從一年前的各種猜想，到一年後塵埃落定的事實。高河汽車說停工停產半年，你猜高河會不會成為半年後的第二個魏瑪？別的不說，目前高河汽車前面還有兩條路，一條是破產清算步Byton，Ranger等前輩的腳步。一種是通過破產重組換取一線生機，就像現在...
繼去年威馬 愛馳 天濟等新車製造勢力停產後，年新年伊始，又有一股造車新勢力遭遇了停工停產的困境。春節假期復工第一天，高科在內部會議上宣布，即日起停工停產個月，期間只發放員工基本工資和當地最低工資。一時間，定位為豪華智慧型純電動品牌的高和汽車，能否熬過難關，就充滿了懸念。隨著高河汽車的業績，人們更加擔...
不知不覺中，年的倒計時開始了。回顧年，Deepway收穫頗豐。硬核技術的實力得到了全方位的肯定。榮獲多項權威行業榮譽 入選Jiazi 中國智慧型駕駛該領域是最多的商業潛力清單 近日，佳子引力年終盛典正式舉行，年 甲子 光年 科技產業投資榜 三大榜單揭曉。憑藉領先的技術創新和穩健落地能力，深為科技得到...
最近看了幾場造車新勢力的發布會，說實話，看完之後，我總結了一句話，那就是 除了吹牛，別的什麼都不是 除了在營銷上大驚小怪，別的什麼都創造不了 汽車銷售人不知道什麼時候車圈變得如此浮躁，大家不比誰技術過硬，誰製造的產品更安全可靠，但誰能比誰吹得更好！舉幾個簡單的例子，什麼電池吹什麼電機，但是有多少企業...
年的國內汽車市場可能是近年來內捲化最嚴重的一年。年初，一場史無前例的戰役席捲了整個市場，隨後各大車企開始捲起 量體配置 量程智慧型駕駛，尤其是在傳統車企的壓力下，造車新生力量如履薄冰。經過一年的競爭，一些新生力量終於退出了市場競爭 但也有一些新生力量，不僅活了下來，而且也變得更加自在。比如理想在經歷...