新一代三菱帕傑羅曝光，2款4L插電式混合動力車，你還需要等待嗎？

2023年，即使已經宣布疫情時代已經結束，但很多車企依舊沒能熬過最困難的時期，很多車牌最終還是選擇了體面離去，而眾所周知，廣汽三菱就是其中之一，不管有沒有感情，有沒有遺憾， 退出中國市場，其在中國的聲譽正在下降。

說到三菱汽車，難免有“山貓”之稱的帕傑羅，一開始能夠迅速出圈，還是靠著達喀爾拉力賽的成績，更像是硬派越野車的工具車，進口車型高達50萬**，甚至能夠與霸氣相媲美， 但現在，卻無法逃脫停產停售的命運。

不管是日本國內市場還是中國市場，剩下的帕傑羅都是二手車市場的存量，鑑於汽車市場足夠小眾，很難抗拒這麼多年的情感價值。

近日，有外媒**一組新一代三菱帕傑羅新車虛構圖片，按計畫，該專案已經啟動，但預計最早將於2027年發布，2028年正式推出，同時，也有望再次進口到國內市場銷售。

作為參考，新車的變化非常明顯，新的格柵和復古的燈組，有點路虎攬勝的感覺。 此外，不僅有更時尚的尾燈組和備胎罩，車身周圍還有裝飾性點綴，個性鮮明。

最後：三菱帕傑羅金昌沒有收復市場份額，引進國內是件好事，但當時已經是新能源世界了，哪怕是同款歐藍德24L插電式混合動力系統，有多少人會買單？