比亞迪秦系列官降2萬，帝豪艾瑞澤5plus還值得買嗎？

秦PLUS DM-i官投2萬，帝豪、艾瑞澤5plus、一東還值得買？ 現在秦PLUS DM-i已經賣給了798萬元，隔壁吉利帝豪、長安億東、奇瑞艾瑞澤5plus，一款國產A級燃油車，售價8-10萬元，值得買嗎？

這麼說吧，秦加DM-i的價格是798萬元，相當於一輛8萬元的車，加上保險什麼的，在路上接近9萬元，這是它進入的門檻。 至於上面提到的三款車，套餐價格門檻基本在8萬元左右，相差1萬元。 對於10萬元以內買車的客戶來說，5000元是乙個門檻，一點也不誇張。 最後，有些人喜歡混合動力車，有些人只看汽油車，如果定價無法比較，那就用折扣來彌補。

吉利帝豪冠軍版現折扣約2萬元，主促銷為15L高階指導價839萬元，實際成交價僅為639萬元，不到8萬元。 長安宜東1號4T尊享版的指導價為9390,000，實際成交價僅超過60,000，落地價格低於80,000，Arrizo 5plus折扣後的落地價格超過70,000。 所以在我看來，秦PLUS DM-i的一輪正式降牌會對這些車產生影響，但並沒有想象的那麼大。

仔細想想，這三款車的買家基本都希望能在8萬元以內拿到。 而大多數購買這種汽車的客戶都在尋找一款無憂、渦輪增壓、雙離合的汽車，但它並不像自然吸氣的CVT那樣受歡迎。 說實話，秦PLUS DM-i的正式降價只是乙個開始，你看吧，這三款車肯定在不到乙個月的時間裡再次降價！