德國有哪些領先的技術? 你知道嗎?

Mondo 科技 更新 2024-02-01

說到科技,人們首先想到的可能就是美國作為世界霸主,擁有世界上最先進的技術,這是人們下意識默許的事情。

不過,只有科技圈的人知道,美國雖然在技術上領先,但遠遠領先於美國,而德國作為乙個工業國家,很容易被人們忽視,但眾所周知,德國的技術絲毫不遜色。

德國擁有的四大技術都處於世界領先地位,直接甩出美國幾條街,德國有什麼技術? 你知道嗎?

德國在二戰期間被囚禁,二戰前,德國被稱為德國,乙個具有強烈民族榮譽感和屈辱感的國家,挑起了這場戰爭。

德國的榮譽與恥辱之戰不僅沒有讓德國重新面子,反而換來了列強對德國的不斷掠奪,德國也淪為殖民地。

美國、英國、法國、蘇聯在德國的土地和資源爭奪不可分割,東亞和西方的競爭開始了,德國人民遭受了很大的苦難。

貧窮的德國最終被分為東德和西德,雙方之間豎起了一堵堅不可摧的柏林圍牆,這次入侵統治了德國 45 年。

在過去的45年裡,東德和西德雖然被迫分開,但他們心裡始終知道,他們是一家人,正在為未來的統一而各自努力。

就這樣,東德和西德在這些年裡通過工業發展壯大了實力,西德也一舉發展成為第二大經濟強國。

不想被欺負,就必須堅強,這是德國人在這些年壓迫中深知的道理,也正是在這個時候,人們才知道反抗的時機已經成熟。

東德和西德,在美國、英國、法國、蘇聯鬆懈,四國提出獨立的要求的時候,經過不斷的談判,德國迎來了統一。

雖然四國撤退時,德國在位期間使用的所有裝置和技術都被洗劫一空,甚至技術人員也被帶走,但德國一點也不害怕。

德國在統治者離開後陷入了蕭條,從二戰期間的轟炸到廢墟,到統治時期工業的興起,再到統治者的撤退,可以說德國在短短幾十年內經歷了巨大的起伏。

但對於德國來說,沒有統治者的存在,連空氣都是甜的,作為乙個堅韌不拔、堅韌不拔的國家,這些困難在他們面前根本不可怕。

德國人相信,他們絕對可以憑藉自己的能力再次強國,他們不怕從頭再來,他們曾經為統治者工作,現在一切都是為了自己,這就是進步。

正是憑藉著這種毅力,德國開始重新發展自己的工業,有了產業基礎和產業經驗,再發展並不難,經過多年的深耕,德國終於迎來了科技的新紀元。

雖然德國不是最突出的乙個,但德國的技術必須給大家留下深刻的印象,德國在一些高科技技術上保持著金字塔頂端的位置。

首先是德國的高鐵承載技術,說到高鐵,人們肯定會首先想到中國,中國在高鐵方面的發展確實排在世界第一,但高鐵並不是100%中國製造。

其中一項技術也需要依靠進口,而這項技術就是德國的高鐵軸承,都說要想跑得遠,全靠車輪的穩定性,這句話也非常適合高鐵。

中國高鐵之所以如此強大,主要原因是中國的高鐵執行速度比其他國家的高鐵快,而且高鐵的平均速度相差一公里,所需的技術差異很大。

高鐵到車軸和軸承的質量非常非常高,這也是高鐵穩定性的關鍵,高鐵軸承的製造技術非常高。

這包括鍛造、熱處理、冶煉等廣泛的技術,只有德國才能達到世界最高標準。

德國受益於工業的發展,在鐵路車軸製造方面取得了巨大成就,德國的BVV是該行業的領導者,公司生產的車軸等零部件銷往世界各地。

而現在在世界上很多國家,高鐵、卡車、機車等,想要高精度的零件只能從德國進口,德國生產的軸承可以達到每分鐘3000轉,300萬公里的里程容量。

目前,我國也在努力研究軸承,並且已經相當有效,但要趕上德國的水平還有一定的差距,所以目前德國的高速鐵路軸承技術是無與倫比的。

第二項技術是光學儀器,說到光學儀器,人們可能首先想到的是日本,畢竟日本的相機相當流行,但實際上,與日本的光學儀器相比,德國的儀器更勝一籌。

以最簡單的相機鏡頭為例,世界前兩名分別是德國的卡爾蔡司和徠卡,而日本的尼康只能排在第三位,其中卡爾蔡司壟斷了世界上大部分光學儀器。

卡爾蔡司的光學儀器也被用於軍事領域,比如二戰期間德國潛艇的潛望鏡,俾斯麥號戰列艦的炮兵,這些都出自卡爾蔡司之手,可以說卡爾蔡司是光學儀器的鼻祖。

另一項德國技術是發動機技術,德國在發動機技術方面已經達到了世界領先水平,無論是在設計和製造方面,德國發動機不僅體積小,排量低,而且速度低。

在此基礎上,德國發動機也擁有充足的動力,發動機技術細分種類繁多,如氣缸停機技術、可變壓縮比技術、可變氣門正時和公升程技術等,這是德國最引以為傲的。

德國發動機技術不僅用於民用,還用於軍事,其中在軍隊中,德國坦克使用的燃油發動機,低油耗的效能在整個西方都廣為人知。

在民用領域,德國汽車一直處於世界領先地位,雖然中國在汽車領域還不錯,尤其是在新能源領域,但在發動機方面與德國仍有差距。

特別是在發動機加工機械的裝配中,在裝配時,一般採用金屬熱脹冷縮,機器生產的機械的不同溫度差異很大。

最簡單的就拿空壓機來說,目前國產機,在生產上的乙個缺點就是噪音很大,但另一方面,德國的機器,沒有噪音,差距一目了然。

據說,中國為了研究德國發動機技術,曾經拆解了近100臺德國發動機,但沒能理解其中的奧秘,一直沒能達到德國發動機的技術水平。

德國最後的領先技術是高階醫療器械,德國的醫療技術是世界領先水平,僅德國每年申請近1000項醫療專利。

醫療器械在輔助疾病診斷中占有非常重要的地位,如體溫計、血壓計等,出現在我們日常生活中的醫療器械也是我們日常生活的必備裝置。

在德國,有西門子等一批優秀的醫療器械企業,他們不僅是行業領導者,而且對全球醫療領域做出了巨大貢獻,讓醫療領域能夠不斷取得突破。

其實德國和人們對能力的印象有很大的差距,人們認為德國的國際地位在下降,所以沒什麼好怕的。

但德國在人們不注意的時候,已經研究了很長時間的技術,而且還是那句話,國際地位並不重要,只有自己的真實能力才是實實在在的。

而德國不僅在上述四項技術上處於領先地位,而且擁有許多德國可以駕馭的技術,如工具機技術、模具製造技術等。

這些技術,雖然不是頂尖的技術,但在世界上仍然占有非常重要的地位,以模具製造技術為例,所有的零件製造都離不開模具。

德國受益於發達的工業,德國一直致力於基礎性發展,目前德國在全球模具工業中占有33%的份額,前景廣闊。

德國的眼光一直很獨特,而德國甚至對地基的重要性,當地基穩固時,無論頂端建得再高,都會極其穩固。

這也是德國基礎產業發展的重要原因之一,德國在技術領域的發展,從來不是一場小戰,德國要驚豔世界。

在德國技術發展的未來,德國將始終奠定堅實的基礎,以實實在在的實力征服世界,德國的工業流程和技術發展也值得世界各界學習。

自第二次世界大戰以來,德國在工業技術方面表現出了不同的潛力,這就是為什麼德國首先成為蘇聯和美國的目標。

德國擺脫了殖民統治,並沒有因為美蘇而崩潰,而是繼續深耕,發展出多項世界領先的技術,有人稱讚德國是工業奇蹟。

在身陷囹圄的情況下,德國確實創造了乙個又乙個奇蹟,德國的研發仍在繼續,不會停止,相信以德國的鍥而不捨,未來在科技領域會帶來更多的好訊息。

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