2023年，在新能源浪潮的推動下，中國自主品牌取得了長足的進步。 資料顯示，2023年，中國汽車出口量和產值將達到世界第一，這不僅凸顯了中國汽車工業的快速發展，也是中國經濟實力的有力證明。 在汽車品牌出口排行榜中，上汽集團排名第120位總銷量8萬輛領跑中國車企海外陣營，作為上汽海外市場的主力軍，MG品牌以84+百萬輛海外銷量連續五年蟬聯“中國單品牌出口冠軍”。
值得一提的是，在乘用車出口前10名名單中，上汽乘用車名爵品牌有三款車型上榜。 其中，強調駕駛樂趣和操控樂趣的MG4 EV以138736輛的優異成績成為中國電動汽車出海的領軍車型，並在多個國家奪得純電動緊湊型市場冠軍。 MG ZS的銷量為201874輛，躋身中國乘用車領先之列，當然也是SUV車型的佼佼者。 緊湊型三廂車MG5出口109431輛，在中國乘用車出口排行榜上排名第八，也是唯一進入前十的中國三廂車。
MG品牌成功的關鍵在於健康的產品結構、卓越的產品實力、準確的市場定位，成功打入全球最重要的核心市場歐洲，贏得了中國汽車的口碑和市場份額。 以MG4 EV為例，海外累計銷量近14萬輛，是歐洲緊湊型BEV的銷量冠軍，助力上汽打造歐洲首個“20萬輛”海外區域市場，堪稱中國汽車“走海”的典範。 銷量代表實力，MG4 EV有什麼特別之處？
外觀幹練時尚。
寬闊的空間壓碎了同一水平。
隨著中國經濟的快速發展而成長起來的新一代年輕人，不僅更加朝氣蓬勃、自信滿滿，也更加渴望向外界表達自己。 作為一款兼具運動操控性的純電動汽車，MG4 EV自推出以來，就以其極具視覺張力的設計風格迅速走出了圈子。 例如感應式聚攏前臉、智慧型科技矩陣大燈、採用立條引數化設計的碳纖維賽車前唇、低臥姿態、橫穿燈組的尾天鵝座、鏤空雙寬氣動懸架尾翼等，都展現出別具一格的外觀，洋溢著年輕時尚的氣息。 此外，它還提供騎士銀、高冷灰、中意白和惠輝綠等車身顏色可供選擇，以滿足年輕消費者對個性化的追求。
除了令人驚嘆的外觀外，MG4 EV還擁有可與中級車相媲美的廣闊空間。 其長寬高分別為4287 1836 1516mm，軸距已達到2705mm，與比亞迪海豚（長寬高分別為4125 1770 1570mm，軸距2700mm）、大眾ID相似與3（長寬高4261 1778 1568mm，軸距2765mm）和上汽通用Micro Blue 6（長寬高4673 1817 1519mm，軸距2660mm）等車型相比，MG4 EV在車身寬度上具有很大的優勢，在軸距方面也不遜色。
出眾的尺寸為車內帶來更多空間，即使一家人坐在車內，也沒有侷促感，每個人都有賓至如歸的感覺，第二排座椅可以向下摺疊，擴大平坦的載貨空間，無論是攜帶大件物品還是享受舒適的長途旅行， MG4 EV可以滿足消費者的需求。靈活的空間布局也讓MG4 EV輕鬆應對不同的生活場景，比如節假日開著MG4 EV出去玩的時候，第二排倒過來後可以坐在裡面釣魚，需要休息的時候也可以當臨時的“大床房”， 而小朋友也可以在車裡玩耍，橫臥和縱向躺著，堪稱B級大客廳。
不僅如此，在智慧型體驗時代，MG4 EV擁有多項智慧型技術配置，如7英吋數字儀錶盤、123寸中控屏，支援觸控和語音控制，集導航、娛樂、車訊等多種功能於一體，不僅方便了駕駛體驗，還增加了旅途的樂趣。 此外，它還配備了多項智慧型駕駛輔助系統，如ACC自適應巡航控制、前視ADAS攝像頭、360度環視攝像頭、車道偏離預警系統、AEB自動緊急制動系統等，可以準確掌握車輛周圍環境，預測可能的危險，在高速公路和城市快速路上表現得像個老司機。
動量。 競爭對手遠無法匹敵。
年輕人愛玩，他們不僅喜歡時尚的設計、寬敞的空間和科技智慧型的配置，還喜歡在日常交通之外體驗速度和激情的能力，這也是他們買車時會考慮的乙個因素。 MG品牌對新生代年輕人的購車需求有著深刻的洞察，與其他專注於家用和交通的競爭對手不同，MG4 EV不僅擁有時尚的外觀設計，還擁有“鋼炮”的效能，將駕駛基因滲透到每乙個細節， 加速和操控感覺都超出了預期。
作為一款運動操控的純電動汽車，MG4 EV是國內純電動汽車領域最便宜的雙電機四驅車，最大功率為315kW，0-100kmh加速時間僅為3在8秒內，這種動力總成完全可以與超級跑車相媲美。 MG4 EV的動力不亞於超級跑車，讓使用者在起步時反應迅速，超車時充滿信心。
除了在效能方面的優勢外，MG4 EV也是同級別中少有的後輪驅動結構，在駕駛上會帶來比前輪驅動更多的感官刺激，駕駛控制的準確性和響應性也很突出。 而且它的後懸架也是成本十足的，採用了更先進的五連桿獨立懸架，相比同級別車型的扭力梁非獨立懸架，可以兼顧操控性和舒適性。 同時，它還擁有50：50的前後軸載比，490mm超低質心高度和Super XDS轉彎控制系統，MG4 EV帶給使用者的不僅是速度，還有人與車融為一體的駕駛樂趣感，無論是日常交通還是偶爾的激情駕駛。 特別是，Super XDS轉彎控制系統是一項創新技術，可提高車輛在彎道行駛時的穩定性，使車輛具有超越同類產品的運動效能。
在續航里程和充電速度方面，MG4 EV的表現也不錯，搭載了高能量密度的電池系統，一次充電就能達到令人滿意的續航里程，滿足了日常城市駕駛的需求。 同時，它不僅支援多種充電方式，包括家用電源、公共充電樁等，還支援快速充電和外部放電功能。 其中，快速充電時間為047小時，大大提高了純電動出行的便利性，如果家裡有充電樁，用車成本會進一步降低。 外接放電功能，無論是自駕露營照明還是戶外野餐，都非常方便實用，是滿足年輕人週末戶外生活的需求。
MG4 EV的超高品質
全方位領導。 在同價位的車型中，無論是外觀、效能還是實用性相比，我相信MG4 EV更能贏得年輕人的青睞。 更可貴的是，MG4 EV除了好看、易駕駛、實用之外，還具有領先的品質。 作為中國歷史上第一輛純電動“全球汽車”，MG4 EV是面向全球市場的，不僅依託上汽集團等各大廠商的資源，更得益於歐洲技術研發團隊的支援。
在安全方面，已達到歐洲最嚴格的“歐洲五星級安全”標準，並獲得了e-NCAP五星級安全認證。 車身扭轉剛度達到傳統燃油D級車31568Nm度的水平，白車身採用高強度鋼的比例高達84%，超高強度熱成形鋼的比例達到28%，遠超同級別的傳統車型水平。 這意味著在發生車輛事故時，可以將乘客艙的完整性降至最低，並大大降低碰撞風險。
同時，駕駛艙配備了PM25、全效空氣粉塵淨化系統，並通過歐盟ECE&Emark認證，符合歐盟REACH規定，機艙內甲醛含量比國標低6倍，真正做到全球統一高品質，為使用者打造全程環保的健康出行體驗。 對於很多人擔心的電池安全，MG4 EV採用了獨特的LBS躺電池設計，結合先進的CTP電池組技術，可以有效實現“零自燃”，解決“熱失控”的問題。 可以說，MG4 EV的品質、外觀、空間、動力在這個細分市場中獨樹一幟，滿足了“想要這個”和“想要那個”的年輕人的多樣化需求。
車叔總結道。 市場不會說謊，銷量就是最好的證明。 作為“中國人的第一款全球汽車”，MG4 EV自推出以來，以其卓越的效能和合理的價格在六大洲80多個國家銷售，在全球市場上顯示出強大的生存能力和競爭力。 這背後不僅體現了中國新能源的全面進步，更展現了MG品牌在“新四化”戰略引領下實現的跨越，是中國新能源汽車產業“變道超車”戰略的成功。 因此，如果你想要一款實力出眾的純電動汽車，那麼MG4 EV絕對值得考慮，除了滿足主流美學和舒適的家居，還有令人耳目一新的駕駛體驗和更安全可靠的品質保證，可以說在同級別的車型中，MG4 EV是一款罕見的可以兼顧個性的純電動汽車， 駕駛樂趣與家庭，甚至可以說是為10萬級純電動汽車樹立了價值標桿。