農曆新年大四,長安深藍旗下部分車型宣布正式降價,拉開新能源市場降價序幕。 2月19日,秦加和驅逐艦05榮耀版下線,798萬元的起拍價如雷,正式開啟多公尺諾骨牌效應,當天還有五菱星光、長安啟源A05等車型。
2月21日,上汽通用純電動SUV車型別克E4增值車型正式上市,價格區間為1599-22.99萬元,起價和頂**比舊款低3萬元,兩款中型車型下調27萬元,這樣的降價幅度也很大。
作為一款基於別克純電動平台打造的車型,這款別克E4採用了別克品牌最新的設計語言,整體外觀為轎跑設計,前臉造型十分動感,採用分體式燈組布局,大面積格柵採用封閉造型,兩側鍍鉻裝飾十分醒目。
與傳統SUV相比,這款別克E4的側面輪廓非常低窪風格,前後短懸的結構布局進一步凸顯了其運動感。 車身尺寸方面,新車長寬高分別為4818 1912 1581mm,軸距為2954mm,接近3公尺。
車尾造型也非常運動,車頂有乙個鏤空尾翼,後擋風玻璃下部有乙個突出的小尾翼。 尾燈為車門狀輪廓,貫穿線形,後保險槓寬而厚,底部有大面積的黑色環繞裝飾。
內部整體造型非常簡潔清爽,採用懸浮式大屏,屏風造型上寬下窄。 中控台中間有銀色裝飾,三輻方向盤具有運動型。 軸距近3公尺,後排空間非常寬敞,全景頂篷和後空調出風口是標準配置。
動力方面,2024款車型的功率與舊款車型相同,單電機版最大功率為180kW,前後電機最大功率為143kW,雙電動車型最大功率為68kW。 CLTC單電機續航里程為530km,雙電機續航里程為620km。
寫在最後:別克E4上市後第乙個完整月銷量為1762輛,隨後的月銷量僅為兩三百輛,1月銷量跌至61輛,整體銷售表現一般。 或者說,這也是其目前及時跟進降價的一大因素,而這種大幅降價或許能夠刺激其銷量增長。
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