日前，筆者獲悉，中國市場首款吉普角鬥士已經調整，指導價從44上調99萬元改為46元99萬元，增加2萬元。 據了解，Jeep Gladiator可以看作是Jeep Wrangler的皮卡版本，採用非承重車身結構，功率為36公升V6自然吸氣發動機。
從產品本身來看，Jeep Gladiator的前臉設計與Jeep Wrangler沒有太大區別，圓形大燈和縱向七孔格柵，搭配突出的前保險槓套件，復古粗獷的形象特徵直觀地呈現出來。
吉普角鬥士採用兩排四座座椅布局，整車長寬高分別為5592 1894 1856mm，軸距為3488mm，接近角、離去角和通過角分別為40度、25度和18度2度，最小離地間隙達到249公釐。
在內飾方面，Jeep Gladiator採用了硬核的設計方向，車內的大部分功能都可以通過物理按鈕來實現。 最重要的是，Jeep Gladiator 標配帶加熱功能的圓形多功能方向盤、7 英吋彩色 LCD 儀表以及 8 英吋4寸中控顯示屏嵌入式布局，內建系統支援智慧型汽車導航、Apple CarPlay、百度Carlife手機連線。
此外，Jeep Gladiator還配備了加熱前排座椅、智慧型雙區獨立自動空調、巡航控制系統、前後駐車雷達等功能配置，並提供原裝MOPAR定製，包括三折硬質後行李箱蓋、全季候車墊、後防濺護罩、防刮噴後行李箱襯裡、側防撞杆、 等。
在動力方面，吉普角鬥士配備了36公升V6自然吸氣發動機最大功率為209kW（284hp），峰值扭矩為347Nm，傳動系統組配采埃孚8速自動手動變速器，採用前多連桿整體式橋非獨立懸架和後多連桿整體式橋式非獨立式懸架組合。 除此之外，吉普角鬥士還攜帶腰帶 272：1低速扭矩助力器SELEC-TRAC智慧型全輪驅動系統。
由於目前在中國市場沒有合資公司，因此Jeep品牌下的車型都是進口到國內銷售，容易受到運輸成本等因素的影響。 至於這個***是否會影響持有幣種購買的人的購車決定，筆者會繼續關注。