“我對這種味道不滿意，但我想回到我的家鄉。 “龍年春節倒計時，全國各地旅客都在準備返鄉過年，思鄉之情沒有變，但出行方式在變，官方預計2024年春節自駕出行佔比將再創新高。 新能源汽車因為環保和低廉的出行成本而成為很多人的首選，但每年春節都難免因為里程焦慮和充電不方便而受到驚嚇，廣汽本田2023年插電式混合動力車型新款雅閣e：PHEV可加油電動，續航時間長有保障， 這不僅是新能源時代的最佳解決方案，也是春節自動駕駛的首選。
拒服區，從南到北一氣呵成
預報顯示，今年春節期間，容易出現低溫、雨雪和冰凍天氣，頻繁且廣泛，這讓很多有軌電車車主戰戰兢兢，畢竟在高速服務區排隊兩三個小時、800公里排隊15個小時的情況並不少見。 新款雅閣e：PHEV可以完美地避開這些陷阱，甚至可以從溫暖的春天廣州開到白雪皚皚的冬天北京。
過去，很多車主開著續航里程上千公里的雅閣混合動力版，而插電式混合動力版的能效更高。 幾個月前，在第五屆廣汽本田極限挑戰賽上，全新雅閣e：PHEV在加滿油的情況下達到了2,1327公里的終極續航里程的新紀錄。 搭載***i-MMD插電式混合動力系統，採用新款20L直噴發動機具有行業領先的41%熱效率和4%的低油耗0l 100km，而有專業**實測資料在塔克拉瑪干沙漠只有38L 100km，低於官方數字。 實際電池壽命不縮水，沒電沒電又快又穩，開這樣的車回家很實用。
在下雨和下雪的情況下，全新的雅閣e：PHEV並不害怕。 汽車採用與空調系統配合使用的溫控系統，當環境溫度過低時，系統利用空調加熱迴路對電池組進行加熱，以保證電池效能，延長電池壽命。 同時，您還可以通過手機APP通過手機APP提前預開空調，將車溫調節到最佳效能，隔離寒暖全程。
高速長隊從容、智慧型、安全，輕鬆駕車不累
2024年春節出行共40天，人流創歷史新高，整個交通系統超負荷運轉。 可以預見的是，複雜的路況增加了自動駕駛的風險，而新款雅閣e：PHEV不僅駕駛方便，而且有智慧型安全黑科技全程守護，讓快樂回家、平安過年的人。
憑藉快速加速和穩定的轉彎，全新雅閣e：PHEV在高速公路上提供了俏皮的操控性。 插電式混合動力系統基於E：HEV的演進，驅動電機最高轉速從13000rpm提公升至14500rpm，達到純電動汽車水平，峰值扭矩從315N·m提公升至335N·m，功率效能媲美3。0L V6發動機。 全新e-CVT雙電機變速箱採用平行軸結構，電機和發動機驅動配有專用齒輪，大大提高了駕駛效能，直線平穩加速，帶來愉悅的駕駛感受。
春節高速不僅路途遙遠，而且浩浩蕩蕩的回程交通也會遇到擁堵，如果沒有同伴輪流駕駛，對駕駛員的駕駛技巧和體力都是乙個很大的考驗，而全新雅閣e：PHEV則以智慧型安全技術一路穩紮穩打。 本田Sensing 360安全系統搭載該車，可以更好地實現智慧型安全的駕駛輔助，結合高精度攝像頭、超聲波、公釐波雷達，讓檢測精度和距離大大提公升，全新FCTW Passing Prophet和LCCM變道衛士可以消除交叉路口和變道盲點的風險。 ALCA變道智慧型駕駛系統只需輕輕一按轉向訊號杆即可完成自動變道，還可以自動跟隨汽車，無需車道標線，這在同級別的許多車型中是不具備的。
當然，全新雅閣e：PHEV的被動安全性仍然是乙個強項。 基於新款Honda Architecture，車身具有53的高強度比5%，最大強度為1500兆帕，確保高水平的身體安全。 此外，全新雅閣e：PHEV還標配了10個安全氣囊和行人保護系統，明顯領先於同級別大多數車型標配的6-8個安全氣囊。
滿滿年貨，巨人可以“眼花繚亂”，遛著親戚最美的幼崽
全新雅閣e：PHEV“炫”大包包和小包包空間大，再加上炫目的超高顏值，足以讓你去親戚家過年，賺夠“內襯”和“面子”。
全新雅閣e：PHEV延續年輕動感風格，4980mm*1862mm*1449mm的頂級車身比例，演繹出低窪轎跑姿態，彰顯時尚優雅的風格。 超薄全新LED黑化大燈設計，集流光轉向燈、主動轉彎燈、自適應遠近光燈於一體，酷炫科技感阻擋不住; 除此之外，還有 18 英吋輪轂、銀色前進氣口和後擾流板裝飾，以及新能源版獨有的天藍色標誌。
同時，2830mm的超長軸距賦予了它“太空魔術師”的優越資本。 全新雅閣e：PHEV採用小型化、高效能的IPU電池組，創造了與汽油版相同的舒適乘坐空間。 後備箱容積為430公升，深度範圍為1100-2030mm，寬度為875-1390mm，高度為540mm。 新款雅閣e：PHEV可以輕鬆容納1個28英吋行李箱，1個24英吋行李箱和3個20英吋行李箱。
除了犒勞自己和家人一頓豐盛的大餐，還可以駕駛新款雅閣e：PHEV載著全家人去廟會、逛市場，或者安排短途自駕遊，沒有里程焦慮，沒有充電煩惱，過得個圓滿的佳節。