很多朋友在選車時都在猶豫是選擇德國車還是日車，但我覺得選擇並不難。 根據我在汽車維修生涯中的經驗，我學到了很多關於德國和日本汽車在設計理念和可靠性方面的顯著差異。 雖然我不能否認德國汽車技術的卓越性，但我認為日本汽車在日常使用方面似乎更省心。
德國汽車以其先進的技術和設計而聞名，傾向於在車輛中加入更多的感測器。 然而，這也意味著存在更多潛在的故障。 德國汽車的創新精神無疑是令人欽佩的，但這種低估敵人的想法在某些情況下可能會導致德國汽車的可靠性，當然，這只是相對於日本汽車而言。 此外，一些德國汽車的製造過程也因不夠嚴謹而受到批評。 例如，在一些水管耗材的材料選擇上，它們的壽命不是很長，這些零件可能會在幾年內嚴重老化和風化，導致發動機周圍漏油漏水，也使車主在維護成本上花費越來越多。
回顧過去，日本汽車因其可靠性而廣受讚譽。 日本汽車通常被視為一種更耐用的車輛系統，故障率相對較低。 這也可能與日本汽車更注重長期可靠性和穩定性有關。 許多日本汽車使用的管道消耗品和佈線部件通常比德國汽車具有更長的壽命，這也大大降低了維護的頻率和成本。 因此，我認為絕大多數購買日本汽車的人都是非常務實的人。
總的來說，儘管德國汽車技術先進，設計獨特，但日本汽車在可靠性方面更為突出。 對於日常使用來說，日本車確實比較省心。 在選擇汽車時，除了外觀和效能外，可靠性是最重要的考慮因素。 很多探索極地，熱愛戶外活動的人，但對於那些在惡劣環境中長時間工作的人來說，更喜歡日本車也不是沒有道理的，畢竟日本車的可靠性完全可以挑戰大多數惡劣的環境。
日本汽車出色的耐久性有“一輛車傳三代，沒有車人還在”的美譽，雖然這對我們來說只是乙個玩笑，但也從側面透露了它堅固耐用的特點。 無論是在長期複雜的路況下，還是在惡劣的環境下，日本汽車都能保持較低的故障率，這無疑是非常可貴的。 這背後，是汽車各個部位出色的可靠性的綜合效應，即使是漏油和水管都可能導致車輛在荒野中拋錨。 日本汽車的耐久性在世界範圍內得到了驗證，甚至在極低溫度的非洲、中東、俄羅斯和西伯利亞，以及中國西部的偏遠地區，並得到了絕大多數消費者的認可。
比如那些日系豐田在無人區行駛，不管是燃油質量的差異、保養不及時，還是路況不好，雖然是對汽車質量的極大考驗，但對於豐田來說，卻不是問題。 無論駕駛員處於什麼危險之中，如果汽車上有牛頭標誌，心臟就會得到支援，因為這個標誌所代表的就是降低故障率的保證。 有句話說“車上山前必有路，有路必有豐田車”。 雖然這只是一句廣告語，但日本豐田質量的可靠性絕對是全世界公認的。