盤點目前在售的八個國產品牌，買完這些車就後悔了，把消費者當成大不公，買車避坑。
第乙個搖擺：
對於這個名不見經傳的國產品牌，相信很多兄弟應該都不知道。 對於不懂車的兄弟來說，很有可能被這個國產品牌唬住了，因為這家Sway Motors在新車上市之初就被宣傳為義大利合資企業，但實際上，Sway Motors是乙個非常純粹的，不知道有多少條線的國產品牌。 就品牌車型而言，不僅沒有核心的造車技術，同時新車的動力普遍較高，油耗也較高，後期存在許多小問題。
第二款大眾思豪車：
這個汽車品牌也是乙個非常純粹的國產品牌。 那麼這個汽車品牌為什麼叫大眾思豪汽車呢？ 因為這個來自吹噓該品牌的營銷人員。 事實上，思豪是江汽集團打造的乙個不知名的國產品牌。 雖然思豪汽車在國內市場銷量依然正常，但其車型的銷售業績卻不如其他車型。 為什麼銷售賣不出去？ 因為懂車的人都知道，這種小眾的國產車買了也是浪費錢。
第三款東風啟辰汽車：
這個國產品牌應該對大多數兄弟來說都不陌生，因為在之前的汽車市場，東風啟辰的車型還是暢銷的。 因為舊車型使用了日產提供的穩定三件套。 所以隨著汽車市場的快速發展，東風啟辰總有一天覺得自己的翅膀很硬，居然脫離了日產單打獨鬥，然後拿出了一款自主研發的新車，不僅沒有之前穩定的銷量，就連乙個月的三位數成績都難以實現。 尤其是最近比較火爆的超級怨恨機型，啟辰V氫能官方指導價為100萬。
第四蔚來：
作為近幾年比較火爆的新能源高階品牌，很多兄弟可能不知道，這款動不動就啟動的蔚來汽車，竟然是江淮汽車製造的。 江淮汽車不知道你是否認得它，反正這個汽車品牌已經停產出售了。 為什麼停產停產，因為江淮汽車製造的車型質量太高了。 所以專注於高階新能源的蔚來，其實會為江淮汽車代工，但可想而知，就算價格貴，質量也非常一般。
第五款東風風光車：
對於經常開廂型車的弟兄來說，應該對國產品牌很熟悉，因為一開始，東風風光主要專注於廂型車市場，而不是乘用車領域。 可以看出，乘用車的利潤比較大，所以東風風光也牽扯進來。 但只要稍微動動腦筋，你就會知道，乙個專營廂車的國產品牌，突然想進軍乘用車市場，能有多好？ 所以你會發現，東風風光的乘用車大部分都非常大，但是在新車的質量上，卻是相對拉伸的。
上汽大通第六款車型：
說起這個國產品牌，就算你對這款車很了解，也未必見過，因為上汽大通在乘用車細分市場幾乎沒有在售車型，有的只是單體皮卡和大型貨車。 如果你是專業的交通工具，可以考慮大通汽車，但如果你想考慮大通的七座MPV和SUV車型，就要避免陷阱，因為這些車型不僅賣起來貴，而且有很多小問題。
第七款一汽海馬汽車：
沒想到，國產海馬汽車依舊在國內市場正常銷售。 但截至目前，國產品牌海馬只剩下兩款車型，這兩款車型的總銷量還沒有超過兩位數。 那麼這兩款車型分別是海馬7x和海馬7X純電動版。
過去那些比較經典的，什麼海馬富公尺萊等車型早已停產。 所以如果你現在有個兄弟想買海馬車，可以直接通過，買了一輛，損失慘重，連褲子都脫不下來。 不是我們不支援我們的國產品牌，只是這些相對冷門、作弊的國產車，買一輛真的虧了一輛。
第八輛尤拉汽車：
作為長城汽車推出的大型高階新能源品牌，尤拉汽車其實主要面對的不是男生而是女生，因為你會發現尤拉汽車所有車型的外觀都是女性化的。 因為大多數女孩對汽車了解不多，但男孩不同。 除了好看之外，尤拉汽車的新能源還真是一般，而且賣起來很貴，電池壽命也比較空。 因此，花10萬或20萬元購買尤拉新能源車型真的不值得。