我一直都知道ASICS的鞋子很舒服，也是三大跑鞋品牌之一，但是之前的鞋子外觀特別運動，如果每天穿很難搭配，所以一直沒有開始。 直到最近幾年，ASICS的鞋子外觀發生了明顯的變化，鞋底開始加厚，與HOKA非常相似，外觀有點時髦的鞋子。 我去商場試了一下，我穿的是21 Adi的ultraboost，總覺得腳感覺很舒服，一踩上腳，就能清晰的感覺到nimbus25的柔軟彈性不一樣，整隻腳都被包裹起來，像是厚厚的棉花深深地扎進去彈了起來， 它立即種植。順便說一句，我也試過gel-kayano 30頂級支撐跑鞋，感覺不一樣，腳底很穩固，但是感覺腳踝內側有點頂，這對跑步者來說可能是很多公升級，我其實不是很愛跑步，偶爾健身和戶外， 所以我暫時不會考慮。
前幾天，Nimbus 25做了乙個活動，還是周年限定白紅，好看就是好看，一想到白色鞋面只能好看一周，要經常洗。 然後我刷到這個tr山版，這個配色一目了然，實體店根本沒看到，可以洗幾次鞋，就下去了。
拆 箱。 
ASICS的鞋子也有很多仿製品，這對我來說是第一次。
可有可無的跑步襪。
拿出nimbus25，這個山色太對了，機身從表面到末端的飽和度基本相同，外觀的融合性很好。
鞋帶是迷彩色，也帶有點花哨的運動風格，我更喜歡螢光色的抽繩來模擬鞋孔，避免在車身上打孔，外觀更完整。
乙個額外的孔也可以用來打跑步者的結。
雖然是**，但還是有點瑕疵，鞋面接縫處出現了乙個黑頭，好像是從鞋面裡面打出來的，問題不大，也不在乎。
工程針織鞋面非常柔軟，包裹在腳上，與阿迪的UB完全不同，不壓腳上，但手感不如阿迪的UB，適合秋冬穿著。
雖然鞋面不是那麼透氣，但令人驚訝的是舌頭部分特別薄，柔軟、可見的網眼會非常透氣。
鞋子內側的黑色圓圈鼓鼓的，還有一些線狀的線條，我看好像大部分ASICS家族都是這種設計，腳踝包裹性很好，腳踝沒有磨傷。
鞋跟有方便穿脫的把手，豎條紋設計與鞋帶相得益彰，兩側較硬的材質看起來就像是與鞋身融為一體，可以固定鞋跟。
我曾經認為ASICS的標誌不是那麼好看，但現在在Nimbus 25上看起來還可以，也許是因為顏色整合。 這雙鞋的大厚底與當下主流審美不相上下，大家都喜歡穿厚底鞋。
這種鞋底的側面顏色有點像咖啡渣，在日常生活中會比白色底子更耐髒。 FF BLAST+是核心技術，既輕巧又可回彈，FF Blast Plus是環保中底材料。 在原有的基礎上，足底發泡率提高了近20%，材料中20%以上的原料是生物基可再生資源。
底部異形設計採用AHAR+高耐磨橡膠，提高抓地力和耐磨性，全觸控設計有效提高跑步的穩定性和平穩性。 就我個人而言，我覺得鞋底看起來很肌肉感，走路時橙色的配色方案呈現出一點邊緣色，造型也很好。
有趣的是，ASICS的跑鞋從425碼直接跳到43碼5碼，沒有43碼，平時穿43碼，這次試435 感覺也還好。
我捏了捏ASICS的鞋墊，有一定的緩衝和吸收效果，而且特別柔軟，看著背面的各種顆粒形狀，很像環保材料。
看看鞋底的整齊接線，同時，你需要拍下這張照片才能真實。 綜上所述，我已經戴了半個月了，可以說很滿意。 首先，我先談談我個人認為的兩個遺憾，那就是腳趾特別容易弄髒，如果在車內和車外摩擦，可能會有黑色的痕跡，但這種配色方案比白色好多了。 那麼這雙鞋就不太適合體重輕的人了，體重越大，鞋底的緩衝越明顯，我181，體重155，微胖，感覺剛踩到。 這雙 Nimbus 25 與安踏 C 的 Red Flame 3 和阿迪的 UB21 不同，走路時平時感覺有彈性推，對於體重較大的跑步者來說效果可能更好。 就我個人而言，我不是乙個專業的跑步愛好者，但我一直有乙個概念，衣服和褲子可以隨便買，鞋子在你的一次性預算中，你可以買到最合身的，作為每天承擔整個身體重量的第乙個身體部位，你年紀越大，你的腳和膝蓋就越能告訴你你的身體狀況。 由於您可以穿著符合自己需求的鞋子跑步，因此您可以在日常通勤中更是如此。 總的來說，第一次穿ASICS的nimbus25，厚底的造型變得日常穿著容易多了，山地版的配色方案是越看越愛。