巴基斯坦將成為J-31在國外的第一架飛機。
巴基斯坦空軍總司令巴伯海軍上將近日宣布巴基斯坦將成為殲-31在國外的首個使用者，這一訊息引起了廣泛關注。 巴基斯坦將在不久的將來引進殲-31，這意味著巴基斯坦空軍在五代機方面將領先於印度，這對該地區的軍事力量平衡具有重要意義。
巴基斯坦和印度有著悠久的敵對歷史，雙方在軍事問題上存在著很大的衝突。 巴基斯坦購買殲-31戰鬥機將大大加強其空中力量，並為印度的挑戰增加更強的障礙。 殲-31是我國研製的新型多功能重型飛機，具有良好的隱身和制空能力，可以大大提高巴基斯坦的空中力量。
印度的選擇和回應。
在巴基斯坦採購殲-31之後，印度必須做出戰略性回應。 印度有三種型別的戰鬥機可供選擇：來自俄羅斯和美國，或來自自己的發展。 但是，我國自主研製的第五代戰機AMCA的研製進度相對較慢，效能也不盡如人意，遠不如殲-31。 而且，從美國引進F-35戰機也是一件非常困難的事情，因為它的產量很小，很難滿足印度的迫切需求。
因此，對於印度來說，從俄羅斯進口石油是最明智的做法。 儘管印度對蘇-57戰鬥機的開發有些不滿，但這一切都改變了。 在俄羅斯的限制下，Su-57已經進入了量產階段。 一旦印度決定進口蘇-57，它就可以學習蘇-30 MKI維修系統，甚至獲得製造許可證來取代蘇-30 MKI。 鑑於印度一心想實現本土化，蘇-57的推出無疑是乙個不錯的選擇。
此外，印度的航空航天工業也有與中國相似的發展方式，即通過“進口+自主研發”實現。 印度在推出MG-21時複製了MG-21等型號，並批准了其側衛戰鬥機的製造。 在國內飛機上，印度LCA和AMCA使用與中國J-10和J-20相同的發動機。 儘管中國與中國的技術水平相距甚遠，但印度在發展自己的戰鬥機方面表現出了令人欽佩的韌性，並堅定不移。
對印度自治的看法。
印度在自主研發方面表現出頑強的生命力，無論是小型、小型，還是第五代戰鬥機航母、核動力洲際飛彈等，都已經具備了國產化戰機。 雖然這個設計耗時長，難度很大，但印度一直承受著巨大的壓力，一直在努力，直到可以投入使用。 這種不怕困難的精神令人欽佩。
但是，印度和中國在自主研發方面還有一定的距離，值得關注。 中國研製了殲-10、殲-20等尖端戰機，無論數量還是質量，都遠遠超出了世界的預期。 與此形成鮮明對比的是，印度自主研發的LCA戰鬥機發展緩慢，在某些方面表現不佳。 這也反映了中國快速發展的軍事技術，而印度在這方面缺乏這些技術。
總的來說，印度在研製自己的**和戰鬥機時遇到了很多困難，但他們的堅韌是值得稱讚的，我們是幸運的。 雖然印度在飛機發展上還落後，但要滿足國防的需要，也必須向中國學習，提高自身的技術水平。 印度只有不斷進行不懈奮鬥，才能在國防自主發展的道路上不斷取得新的突破和成功。