乙份花了三年時間才與英國商人達成協議的無價軍事合同現在面臨取消，中國面臨1億美元的賠償。 更嚴重的是，如果這份合同被取消，將對中國的外交關係產生重大影響。
1981年初，中國人民銀行、機械工業部、駐英國大使館、空軍部等有關機構的負責人在北京會議室召開了緊急磋商，大家認真討論了這個問題。
中國在成為聯合國五個常任理事國的道路上經過磨練，最終以實力贏得了一席之地。
經過20多年的非法剝奪，中華人民共和國重新獲得了聯合國和安全理事會的席位。 安理會五個常任理事國都保持著強大的軍事能力，特別是中國與其中四個常任理事國作戰，而且都取得了勝利。
因此，中國的席位是靠自己的槍贏得的。 為了鞏固這一席位，中國決定不斷加強其軍事能力。 20世紀70年代末，隨著改革開放的推進，我國軍工也迎來了新的發展機遇。
中國空軍實力相對較弱，主要依靠殲-7系列戰機。 該型號起源於上世紀60年代，是中國空軍和海軍航空兵的第二代主力戰鬥機。
殲-7戰機最初是根據蘇聯的公尺格-21F-13設計的，但由於蘇方提供的資料中缺乏關鍵技術圖紙，我們只能摸索前進。
雖然我們進行了兩次內部公升級，但與國際先進水平相比仍有較大差距。 實現突破性公升級需要引進國外技術或尋求專家指導，但由於當時中蘇關係惡化，這條道路很困難。
1978年，決定引進先進的西方技術。 航空工業部部長呂東東率團20餘名專家赴德國、法國、英國考察，旨在引進相關裝備和技術，提公升中國航空技術和空軍水平。
如果殲-7專案成功，我國所有飛機都將在國內銷售，並有可能在國際上銷售，為中國在世界軍事市場上開闢局面。
當我們走出談判的困境時，我們對中國與發達國家在航空領域的差距有了更深刻的認識。 為了提高我國殲-7戰機的水平，代表團積極尋求引進新的知識和技術。
我們最初對法國幻影 2000 戰鬥機感興趣，這是法國在 20 世紀 70 年代開發的第三代半戰鬥機。 不過，經過深入交流，法方表示，他們只是完成了飛機，沒有技術轉讓。
這意味著我們必須自己研究這項技術，而且我們不得不依靠法國進行後期維修。 這種情況使我們面臨無窮無盡的代價。
面對法方的高要價，中國航空工業代表團決定改變策略，從關鍵零部件和技術入手，引進電子和火控技術對7架飛機進行改造。
隨後，代表團訪問了英國，受到了熱烈的接待。 英國外交部副大臣公尺切爾親自接見了代表團，並陪同他參觀了100多家企業。 中英關係的緩和使英國對這次訪問十分熱情，希望藉此機會拉攏中國對抗蘇聯。
經過長時間的篩選，英國馬可尼公司與我方就殲-7改造技術採購計畫達成了初步合作意向。 馬可尼起源於 19 世紀 80 年代，曾經是世界上發展最快的通訊和 IT 公司之一。
其初創業務主要生產小型電機和交流發電機，然後逐漸擴大，在二戰期間為英國軍方提供了許多軍用發動機，成為一家軍用電器公司，戰後開始涉足無線電報業務。
馬可尼以其技術和專業知識在業內享有盛譽。 對於英方來說，這種合作將帶來很多好處：第一，與中國的關係更加密切; 第二，我們正在尋找航空技術和知識，他們可以藉此機會提高價格; 第三，借助這種合作，他們可以開啟中國市場; 第四，通過談判，他們可以了解我方在航空領域的科技水平，防止我的技術在獲得後失去價值。
談判是一場遊戲，我們非常了解現狀。 因此，我方提出邀請英方訪華進行合作談判。
英方派出12人代表團與中方合作，就引進7架飛機改造的裝置和技術進行談判。 談判一開始，就出現了原則分歧，這也是中方的先見之明。
英方擔心我們拿到技術後會拋棄他們，不會接受先採購和測試的計畫，想先確認中國的技術。 但是，我們認為，沒有試用是不可能知道產品是否合適的，所以我們計畫先在幾架飛機上安裝試飛，如果效果好，我們會大規模引進，否則我們會考慮其他公司。
雖然我們在談判前做了充分的準備，但還是要投入大量的時間和精力來理解和應對英方提出的棘手的技術要求和航空術語。
語言和技術的雙重障礙使我們在談判過程中處於被動地位。 儘管談判過程很艱難，但我們從未放棄。 因為這不僅關係到中國未來航空工業的基礎，也是鄧特別關心的問題，我們不能因為不懂而隨意簽字。
經過10輪艱苦的談判和一年零四個月的艱苦努力，我們終於成功獲得了購買機載雷達、平視裝置等部分裝置的生產許可證。
馬可尼為J-124雷達引進了7雷達高度計，包括7裝置和20%備件，以及100架J-7飛機（包括相應的生產線）的改裝合同，總價值為3700萬英鎊。
1980年6月，該合同在英國國防部大樓正式簽訂，這是中國改革開放以來與西方國家在軍事工業領域的首次合作。
我們的技術團隊和專家都非常興奮，因為這標誌著中國航空業有了新的突破。 儘管當時我國外匯短缺，但我們還是能夠迅速收取押金並向英國支付600萬英鎊。
就在雙方開始全力發展對接之際，1980年底，主持殲-7飛機改造工程的總設計師塗吉達被緊急召回北京參加重要會議。
1981年初，在北京，中國面臨著乙個困擾中國航空業的棘手問題。 機械工業三部代表塗吉達如期出席會議。
中國人民銀行、駐英國大使館和空軍的代表也出席了會議。 空軍代表不情願地表示：“由於國家的財政困難，為了整個國民經濟的利益，可能無法繼續實施改裝7飛機的計畫。 ”
此話一出，現場沉默了片刻，然後有人竊竊私語。 機械工業三部代表果斷地站起來強調：“這個專案是我們考察簽了將近3年的合同，現在要取消了，這怎麼可能？
如果我們取消合同，我們將需要向英國支付鉅額賠償金。 ”
圖源網，有人提出，如果取消這個專案，將影響央行在世界上的信譽，英國外交官也認為，這個專案是一項重要的國際合作關係，如果取消可能會影響後續的外交局勢，空軍也表示，這個專案對於提公升空軍實力非常重要， 但由於中國經濟目前處於調整期，有限的財政資源需要優先解決民生問題，因此該專案面臨取消的可能性。
當涉及到與人民有關的問題時，每個人都保持沉默，的確，人民的事務是頭等大事。但是，如果已經簽訂了國際合同，我們是不是說如果我們不履行，我們就不會履行？
其實國家也考慮到了我們當時單方面放棄這個合同對我們的影響：第一，當時中國剛剛起步，其國際社會地位也處於起步階段，如果我們單方面解除合同，會給國家的信譽帶來巨大風險; 二是我們已經付清了定金，如果我們違約，我們可能拿不回一分錢，如果我們一無所獲，我們將損失600萬英鎊; 三是英方已按合同安排人員，投入研發和技術生產，如果我們不再履行合同，這些費用肯定需要補償; 第四，違約本身涉及高額違約金。
面對不確定的源網問題，我們採取了悲觀規劃、樂觀試點的策略，為最壞的情況做準備。 即使在發生違約事件時，我們的首要任務仍然是保護國內經濟和人民的生命。
同時，**也在積極尋找新的財務收入**，以填補殲-7飛機改造專案的資金缺口。 於是，副總經理劉國民帶領團隊出國尋找可能的買家。
中國早在1980年就開始出口軍事裝備，當時埃及從中國進口了60架殲-7I戰鬥機，交易價值2億美元。 這種出口不僅使我們能夠獲得先進航空技術的經驗，而且還使其效能適應埃及的需求。
因此，在這次籌款中，我們計畫利用軍事出口為殲-7飛機改造專案尋找資金**。
在我們最初的籌款計畫不順利的時候，我們很幸運地在約旦受到歡迎。 約旦空軍對我們改裝的J-7專案表現出極大的興趣，並表示希望購買它。
這個好訊息對我們來說無疑是一場及時的雨，不僅有助於解決我們與英國後續合同的資金問題，也有助於開啟約旦的軍事裝備市場，進一步提高我們的航空技術。
我們團隊對此非常興奮，把訊息帶回國內後，相關部門又組織了一次會議，經過研究，我們一致決定，只要約旦空軍採購我們改裝的殲-7M，那麼與英國的合同就會繼續執行。
然而，在與約旦的談判過程中，我們遇到了新的挑戰。 除了購買我們根據專案改進的內容外，喬丹還提出了一些額外的要求，例如在機翼上增加輔助油箱，提高彈射器生存功能，以及安裝“馬特拉”紅外作戰飛彈。
雖然約旦方面利用我們的財政困難降低了我們的價格，但我們最終從以下三個方面受益：第一，我們能夠通過這次轉型提高我們的技術; 其次，有了充足的資金，我們與英國的合同也能順利進行; 最後，這是我們打入國際市場的重要機會。
經過15天的四輪談判和十幾次合同修改，我們終於與約旦方面達成了協議。
1981年，中國與約旦簽訂合同，約旦的預付款很快到位，要求中國盡快生產戰鬥機。 這批飛機其實是為伊拉克準備的“兩伊戰爭”。
儘管國際上對“兩個伊朗”實施禁運和制裁，但兩國仍然通過第三國中間商購買，希望贏得戰爭。 因此，伊拉克私下委託約旦從中國進口一批“殲-7M”戰鬥機。
根據協議，我們需要在1982年10月之前交付20架殲-7B戰鬥機，然後在1984年10月之前交付剩餘的60架殲-7M戰鬥機。
這次轉型工程很多，困難很大，但我們中國人最不怕打硬仗，我們一再表示，強調一定要打好這場硬仗。
網路工程師一刻也不敢掉以輕心，與英方合作，全面啟動了戰機的改造工程。 然而，該專案並非一帆風順。
儘管在此過程中遇到了許多困難，但都一一成功解決。 根據合同，第一批戰鬥機按時交付給約旦。 然而，第二批改造的難度要大得多。
同年10月，第一批交付時，改裝後的2 J-7飛機開始試飛。 然而，在試飛過程中，地面雜波的情況無論如何都無法解決。
眼看交貨時間臨近，但中方卻沒有給出反饋，喬丹開始著急起來，多次提醒和提醒罰款。 其實中方也很著急，曾多次與英方溝通，希望能找出問題的根源，但每次英方都輕描淡寫地交代了過去。
巴基斯坦空軍對中國的殲-7M戰機很感興趣，巴基斯坦是中國的好盟友，所以中方要求巴基斯坦飛行員試飛，聽取他們的意見。
試飛後，飛行員認為雷達有地面雜波是正常的。 在聽取了他們的意見後，中方經過各種研究，終於在雷達上增加了乙個抑制電路，並成功地解決了這個問題。
巴基斯坦飛行員經過多次試飛，經受住了各種考驗，最終，殲-7M正式研製成功。 1985年5月，中國向約旦空軍交付了60架殲-7M戰鬥機，並將其運送到伊拉克戰場。
經過我們積極的談判和伊拉克飛機的優異表現，我們順利簽訂了這份合同，並在此過程中積累了寶貴的經驗，為未來的航空研發奠定了堅實的基礎。
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時至今日，中國依然堅持和平理念，國家實力不再侷限於軍事實力，而是通過人文、科技、文化等方面實現社會主義強國。
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