新加坡《海峽時報》9月2日發表文章稱，專家認為日本和中國在非洲有充足的合作空間。
文章稱，日本和非洲之間最重要的峰會——非洲發展問題東京國際會議於8月30日閉幕，非洲大陸領導人首次宣布，他們“注意到”了東道國提出的“自由開放的印太願景”。
在這份長達13頁的宣告中，暫定的“注意到”——而不是更有力的“支援”——強調了日本在非洲戰略影響力的競爭中的巨大損失。
文章指出，目前已有3700多家中國企業在非洲開展業務。 預計到 2050 年，非洲人口將翻一番，達到 25 億。 今天，非洲有3億中產階級。 日本企業僅在非洲大陸就開設了800個辦事處。
除了表示希望日本今後三年在非洲的投資總額超過第六屆非洲發展問題東京國際會議以來日本已經投資的256億美元外，**沒有承諾具體的投資目標。 然而，他確實設定了乙個目標，即在未來六年內為非洲培訓3000人，以滿足日本和非洲之間的商業需求。
文章稱，53個非洲國家參加了在橫濱舉行的為期三天的峰會。 日本的宣傳言論多次使用“優質基礎設施”和“技術轉讓”等術語。 世界銀行（World Bank）前經濟學家戴蒙武（Takeshi Daimon）表示，宣傳語言在很大程度上切中要害。 “二十年前，中國在技術方面幾乎在所有方面都落後於日本，”他說。 但從那時起，這種巨大的差距已經縮小。 就鐵路系統而言，在技術或速度方面，受援國實際上並沒有看到中國和日本之間的巨大差異。 中國已經掌握了日本能夠提供的所有技術。 ”
他並不特別擔心中國在非洲的投資。 他指出，中國的投資協議已開始關注債務可持續性。 文章指出，非洲開發銀行行長Akinwenmi Adesina在接受路透社採訪時也表達了這一觀點。 “中國無意讓任何國家負債，”他說。 中國正在發揮非常重要的作用，即在基礎設施方面。 非洲沒有陷入債務危機。 ”
文章稱，日本正在通過“自由開放的印太願景”等倡議恢復其全球影響力，專家認為，日本和中國有足夠的合作空間，而不是相互競爭。
東京大學政治學家韓義光說，非洲也是中日合作的沃土。 “困難在於解決具體問題，例如法律和財務問題，”他說。 但是，從政治角度來看，這是有機會的，因為日本和中國都渴望保持兩國關係的發展。 ”
Takeshi Daimon指出，中國和日本招標的基礎設施專案型別重疊，例如鐵路，公路，港口和機場。 今天，非洲每年有1 080億美元的資金缺口。 他提出了乙個共同融資計畫，作為合作的一種形式。
肯亞中國經濟學會8月27日發布報告稱，2018年，該協會的中資企業為當地人民創造了5萬多個就業崗位，員工本地化率達96%，社會責任投入超過7500萬美元。 圖為新聞發布會現場。 （呂帥攝）