年底即將來臨，消費者是時候買車了。 相信最近很多消費者一直在糾結選擇什麼車，也有一些車型要選，但還沒有做出最終決定。 從我個人的角度來看，其實可以考慮市面上打折幅度較大的車型，看看它們之前的價效比表現，再看看春節打折後的價效比表現。 比如最近一段時間，為了提公升銷售業績，東風日產的日產天籟打折已經達到了5萬元，可以說是相當誠懇的。
相信很多消費者都知道，因為更新迭代的速度比較慢，日產天籟的產品效能似乎有點跟不上時代潮流。 如果使用日產天籟與同價位的自有品牌車型相比，消費者得到的體驗要差得多，因此這款車型的銷售業績一度跌至谷底。 如今東風日產推出了大幅折扣，日產天籟的銷售業績也明顯提公升。 2023年12月，日產天籟實現1的銷售業績超過30,000輛，比11月增加了5,000多輛，足以說明該車型對消費者的吸引力。
不過，需要注意的是，雖然網上有消費者聲稱這款車可以給人5萬元的現金優惠，但是在全國很多地方，經銷商處的日產天籟裸車只比官方指導價便宜2萬-3萬元，所以如果你對這款車型感興趣， 您可以提前到當地的東風日產經銷商那裡了解該車型的優惠政策。畢竟，與同價位的競爭對手相比，日產天籟的價效比並不是特別高。
而如果你睜開眼睛，看看市面上其他的中型車，你會發現，不管是豐田凱美瑞還是本田雅閣，現在都有更大的折扣，而且在同一級別上，還有一些自主的全新能源車型，**比這些合資車型打折後的要低，所以其實， 沒必要揍著日產天籟，要買這款日系車型，要用比較高的**。
從日產天籟的產品實力來看，目前在售的部分車型最大功率為243ps。0T發動機，搭配CVT變速箱，這樣的動力引數雖然處於同級別的主流水平，但其競爭力並不是很強，畢竟同級別有很多實力強大的新能源車型。 和日產天籟的 20L版本，動力效能稍差，最大輸出156PS，且不說同級別墊底，也處於下游水平，很難給消費者滿意的控制體驗。
而從配置效能來看，現在是17售價98萬元的日產天籟，沒有標配倒車雷達和倒車影像，那麼消費者怎麼看呢？ 在這個價位上，大多數自有品牌車型都已經標配了L2級智慧型輔助控制配置，相比日產天籟這樣的配置效能，在整個汽車市場中，似乎有些落後。 當然，日產天籟也有配置不錯的版本，但相應地，他們的**也提公升了很多，很多公升級後的配置都是消費者不常用的配置。
如果多去網上購物，你會發現很多消費者說日產天籟長得和日產Sylphy很像，很多消費者吐槽，說這款車看起來像“網約車”。 先不說日產天籟的設計好不好，我們再說它的“日產大沙發”，這是很多消費者的好評物件。 不過，在今天發售的車型中，只有頂配版配備了座椅按摩和主駕駛位置記憶功能，其他配置版都沒有配備這兩種配置，還能叫“日產大沙發”嗎？
整體來看，雖然日產天籟能給消費者高達5萬元左右的折扣，但即使有較大的折扣，這款車型的價效比也只是中規中矩。 如果你所在城市的經銷商不能給你5萬元左右的折扣，那麼其實這個機型的價效比並不高，我不建議你選擇。