豐田的前景令人擔憂嗎？ 2024年銷量增長7 ，中國銷量190萬台！

豐田的前景令人擔憂嗎？ 2023年銷量增長7%，中國銷量190萬台！

眾所周知，日本豐田汽車公司多年來一直是全球最暢銷的汽車公司，並連續多年位居世界第一。

然而，在電動新能源領域，豐田的轉型並不順利，一些推出的電動汽車被很多人吐槽得要死，現在很多人都在日本苦苦掙扎著在新能源汽車上跋涉。

那麼，豐田真的降溫了嗎？ 從最新資料來看，我們可能真的低估了豐田。 無論是在全球市場還是在中國市場，豐田的表現依舊令人矚目。

根據豐田自己公布的資料，包括大發汽車公司和日野汽車公司在內的豐田集團2023年全球整體銷量將達到1,123萬輛，相當於增長7%。

如果排除大發和日野，只算上豐田和雷克薩斯，兩大品牌合計增長1030萬輛，增長8%，這也是豐田和這兩個品牌首次分別突破1000萬輛大關，創下歷史紀錄。

此外，從地區來看，豐田在大多數地區的銷量都在增長，而在中國，採用新能源技術的汽車銷量也在增長，2023年銷量達到190萬輛，同比僅下降2%。

當中國新能源汽車發展如火如荼時，豐田並沒有涉足新能源汽車。

豐田一直認為，電動汽車不是新能源汽車的發展方向，電動汽車不環保，電動汽車是政策補貼的產物。

據豐田集團稱，2023年，純電動汽車（EV）的銷量也將達到10輛48萬輛，比2022年增長了四倍，一些新的國內力量也在苦苦掙扎。

另一方面，豐田一直認為氫動力這種真正的清潔能源是未來唯一的出路，雖然目前還不清楚何時會結出碩果，但豐田已經押注了氫動力，並正在努力開發它。

該資料還表明，汽油車尚未降溫。 尤其是在全球市場，電動汽車與汽油車的競爭依然激烈，人們對汽油車的熱情尚未降溫。