現在買新能源汽車有什麼大不了的?

Mondo 汽車 更新 2024-02-27

如果你想買車,你應該買汽油車還是電車? 如果您打算在未來 5 年內駕駛這輛車,強烈建議您在做出決定之前繼續檢視它! 沒有人的錢被風吹走了。

要知道,我國新能源汽車的推廣和以往的房地產、外貿推廣是一樣的,不是憑個人意志轉讓的,當年不買房房子房子漲不起來? 這不僅僅是商業和行業的選擇,而是乙個大國的戰略選擇。 先說三句話,能聽懂就繼續讀,不懂就不要浪費時間。

1.在任何國家,沒有比這更重要的就業率指標了。 2.大家都想推廣新能源汽車,不是為了省錢,而是為了省油。 3.儲能是這場大遊戲背後的真正目的。

今天的話題不僅僅是買什麼車,更是新能源汽車全產業鏈上下游的賺錢機會。 提前了解,提前布局。 領先一步就是領先一步。

這幾年,我沒有發現任何新能源汽車在街上行駛,你也認不出汽車標誌。 事實上,市面上大部分的車企都不能算是汽車製造商,而應該被稱為汽車解決方案整合商。 購買電池、座椅、顯示屏、輪胎、玻璃,在車內外做乙個設計,匹配乙個系統,開乙個模具組裝起來,乙個新的汽車品牌誕生了,剩下的就是營銷推廣。

那麼你有沒有注意到,這個行業模式似乎很熟悉,對,對,就是熟悉的味道,你可以看到手機行業,你就能了解新能源行業。 如今,中國已經是全球最大的手機生產製造市場,那麼手機行業是怎麼做到的呢? 蘋果代工出台了各種優惠政策,依託貼牌市場帶動上下游配套企業發展,上游產業鏈成熟,國內各大手機品牌開始紛紛崛起。 時至今日,隨著OPPO、vivo、小公尺等手機企業的蓬勃發展,華為遙遙領先。

我們來看看新能源汽車行業,自從2018年特斯拉推出並在上海建廠以來,這場大棋局已經開始落下,是熟悉的公式,熟悉的味道。

手機行業流淌了13年的道路,只是再做一次。 不能說對路很熟悉,簡直就是閉著眼睛走路,在這個過程中給普通人帶來了什麼好處? 只是手機更便宜嗎? 遠不止於此,大家都知道,現在的華為手機真的是國產的,也就是100%的配件,都是我們國內生產的,以前系統和晶元還是個大問題,但現在我們有了鴻蒙系統和麒麟晶元。 這不僅僅是遙遙領先的簡單,背後是整個手機行業的帶動,160萬高薪工作崗位和近2000萬人上下游就業。 而這些人的收入帶動了衣、食、住、行的經濟迴圈,有數萬億的GDP。

好了,看完這些資料,我們再回過頭來看一下新能源汽車,汽車不僅僅是手機,這是乙個從100年前就推動美國發展的大產業,直接奠定了德國和日本的經濟基礎。 它能帶來多少創造財富的機會? 那麼對於我們普通人來說,我們是不是應該找這樣的機會呢? 前面已經給出了答案,要看手機行業發展的全過程,裡面有很多機會,我不明白,我教不了你。

咱們說燃油效率,為什麼這是乙個戰略問題,我們首先要了解當今的世界格局,“美麗大國”現在是世界老大,如果要除掉這個老大,取而代之,那麼我們就得先除掉他,霸權主義的信心是什麼? 那就是美元。 美元與石油緊密掛鉤。 我們必須擺脫對石油的依賴,這是要邁出的第一步。 中國現在每年生產約2億噸石油,消耗2億噸石油。 5億噸中一分之一,光是買石油一年就要花費3000億美元,一年花乙個阿里巴巴,當然也不僅僅是錢的問題,萬一有一天我們連錢都買不到,那就沒辦法了吧? 花了這麼多錢買回石油,到底消耗了多少? 現在是中國大街上到處都是燃油車,這些車每年消耗中國70%的石油。 所以,汽車不燒油這件事對我們來說真的很重要,除了省油之外,這盤棋的真正精彩其實就是儲能,說起來,讓我問你乙個小問題,全球最大的能源公司是哪家? 中國的三桶石油,沙特阿美,俄羅斯天然氣還是美國的埃克森美孚? ,兩者都不是,但中國國家電網,一年3個2萬億營收,世界500強第三大公司,這。 公司不需要我吹,我有高壓技術,960萬平方公里的輸電排程能力等等......上,我想反過來告訴你另乙個話題,那就是這麼大的規模,一年超過7萬億的發電量,實際上浪費了多少? 這源於這樣乙個事實,即用電的一大特點就是你要用多少,佔火力發電量的60%是容易控制的,如果發生大事就會停止,但是40%的水電、風能、太陽能,這些都要靠天了。 除了部分水電可以蓄水和儲存外,部分太陽能可以蓄熱和儲存能量,多餘的鐵鍬出來的電就會被浪費掉,光是雲南和四川這兩大能源省份,每年調峰造成的能源浪費超過1000億千瓦時的電力, 相當於整個三峽大壩的電力白費。總體來說,中國每年浪費多少這樣的電,有近8000億千瓦時,你知道嗎,如果所有的下一輛車,沒有一滴油燒掉,如果所有的電都在那裡會怎樣? 按行程計算,3千瓦時的電等於1公斤汽油,4千瓦時的電等於1公斤柴油。 這大約是 1 萬億千瓦時的電力。 如果中國能解決乙個問題,那就是把平時浪費的8000億千瓦時的電力儲存起來,那將是一件大事。 如何儲存? 有什麼方法可以儲存嗎? 如此數量級,全國每家每戶都必須參與進來!

接下來,電能將儲存在國內新能源汽車的電池中,如果說中國有3億輛新能源汽車,那就是3億輛大儲能電池。 而且不需要新髮店來節省,或者以前浪費的原有電力,今天我們只看到發電站和變電站,在不久的將來,我們也會看到到處都是儲能發電站,而不是加油站,埋在地下儲存油罐。 現在買新能源汽車是一件大事嗎? 歡迎在評論區討論。

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