這就是懂車的人和不懂車的人對待滿滿乾貨的車的區別

Mondo 汽車 更新 2024-02-04

大家好,我是小李。 這輛車是自己攢錢買的,大家都希望它能健康健康再活幾年。 因此,一旦買了一輛新車,了解汽車或不了解汽車的人都會特別照顧新車,並注意保養和保養。 但同一輛車在懂車的人和不懂車的人手裡,5年後差距明顯。

不知道怎麼買車的人,會立刻貼上4S店給的膠片,噴上4S店送來的底盤裝甲漆。 但是4S店不是慈善家,如果他們真的送你一部好電影,一張好的底盤裝甲漆,那對他們來說就是失血。 為了方便交易,寄給你的膠片大多是那種攤位,俗稱染膜,網際網絡上每公尺要幾塊錢的那種。 底盤裝甲漆也是那種討價還價的,其實它起到保護作用不大。 5年,甚至5年後,薄膜褪色甚至鼓鼓,底盤漆幾乎脫落。

如果預算不夠,當初懂車的人剛買車的時候,也會先用這種膜,但是他們很快就會花點錢換成一流的膜,底盤裝甲漆也會噴得更好。 **貼膜保溫效果較好,不易褪色。 在路上,我看到很多車的車窗都變得通透了,而且大多是第一次買車的人,因為不懂車,不懂門口,所以用的是4S店送來的膠卷。

懂車的人一般都是免費回4S店做保養,一險二保後,基本都是在外面做保養,動手能力強的人甚至自己保養車輛。 不懂車的人一般不敢去外面的維修店做保養,他們往往認為4S店比較靠譜,最好在4S店做保養,可以萬無一失。 但是如果你在4S店保養這輛車,開了5年之後,你會發現老司機的車可能比你更省油,動力比你好,5年的保養成本比你低很多。

4S店的維修大多是浪費錢,花的錢一樣多,但是使用便宜的備件,人工成本太少了。 比如我曾經在一家4S店保養過一次,只是簡單的換了一次濾油器,花了500多塊,機油只用了200多塊。 我偷偷問了在工作的維修師傅,我說這是什麼質量的機油,維修師傅告訴我:這種機油其實是半合成的,像你這樣的渦輪增壓發動機最好用全合成機油。 我保養和更換外面的全合成機油,別說修車店給我賺了多少錢,至少用同樣的錢,我就能用到最好的真正的全合成機油。 換電池4S店1400,外面800拿到,所以懂車的人一般不去4S店保養。

不會開車的人不敢去私人加油站加油,而且他們的車上加滿了92的汽油,所以他們肯定不敢加95的汽油,因為怕把車燒壞了。 我經常去洗車場,怕弄髒,弄壞油漆,但每次洗車都不敢洗發動機艙。 而且只要知道車的人是92的車,那麼92或者95的機油就可以隨便用了,靠譜的私人加油站也可以加。 如果車子髒了,那就洗車,不要做任何定期洗車的例行公事,如果發現發動機艙髒了就沖洗。

最後,不會開車的人有兩個非常常見的習慣,那就是座套,並且會出現汽車過熱的問題。 座套沒什麼好說的,是個人喜好,老司機一般不設定。 汽車過熱會導致發動機積碳增加,使用5公里以上5年以上的汽車存在明顯差異。 老司機車的發動機艙一直比較乾淨,即使加滿了私人加油站的油,也不會出現油耗高、動力弱的問題。 但是,新手車用得小心,還是會出現動力弱、油耗高等各種問題。

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